爷爷给孙子留200亿遗产，每月让他用10万，花完需1.6万年

《人生的智慧》：“财富就像海水：一个人喝的海水越多，就越感到口渴。”

中国人讲究传承，血脉香火、家族文化、财富积蓄等，而通常接受这些传承的正是子孙后代。一个家族是否能够长盛不衰，还要看子孙们是否有能力守住甚至发扬家业，但是往往都逃不过“富不过三代”这个“诅咒”。

叔本华说，“财富就像海水，喝的越多，就越感到口渴”，或许创造了百亿家业的许爱周正是知道这一道理，才留下200亿遗产之后却只允许继承人每个月只用十万，要花完所有钱可是需要1.6万年，别说富三代了，富七八代都没有问题。

想出这个办法破解“富不过三代”诅咒的许爱周可能大家一时之间想不起来是谁，但如果提到他另一个称呼“船王”，肯定就鲜少有人不知。香港一代船王的称号如雷贯耳，而许爱周在航运事业上的成功还得从法国强租广州湾说起。

1899年，法国强租广州湾，也就是如今的湛江市，许爱周的祖籍所在地。被强租的广州湾被开辟出了港口码头以及船舶所，同时修筑与港口相连的公路，使港口经济扩张至云、贵、川及两广、湘南等内陆地区。二十多年时间，广州湾发展成了繁荣的都市，还成为了西南的航运中心，而许爱周也成长为了一个有志青年。

在租界长大的许爱周亲眼见证了家乡从农业自然经济转型为工商业社会的巨大改变，于是他也像租界的大多数青年一样，受到了经济转型的影响，选择了随父经商。他靠着花生油赚到了第一桶金，随后向法国人申请到了填海权，正式进军地产行业，可以说如今湛江市赤坎区的民主路、民权路、民生路等大片商业用地都有着许爱周浓墨重彩的一笔。

他在酒店业和租赁业上的投资，拉动了赤坎房地产业的蓬勃发展；他带头捐资建设广州湾商会会馆，极大地帮助了广州湾经济的有序发展。20世纪30年代初，许爱周又在广州湾发展繁荣之际，回头经营起了航运事业，他的“船王之路”正式拉开序幕。

他先是成立了自己的“顺昌航业公司”，然后还主持合资经营了“太平洋航业公司”、“泰丰航业公司”等四家公司，将航线扩展到了越南、广州还有上海一带，与之前经营这些航线的公司呈分庭抗礼之势。在这样的势头之下，一代船王许爱周创造了百亿财富，却一直不忘初心，频频为家乡建设和慈善福利添砖加瓦。

在湛江，无人不识许爱周，就算后来他是在香港注册的“顺昌航业有限公司”，还成为了香港著名地产发展商之一，但是他最热衷建设的还是自己的家乡。家乡遇到自然灾害，许爱周多次慷慨解囊，还有湛江帮助残疾孤老的慈善项目也屡屡捐赠，如今湛江市市第一中医院的门诊大楼也是许氏家族划出10幢房屋并资助港币100万元修建的。

船王的成功不光惠及家乡人们，他的子孙后代更是出生便直接到达了别人奋斗几辈子都不了的终点，许晋亨便是这个含着金汤匙诞生在终点的孩子。作为船王的孙子，许晋亨自小便在远优于常人的环境中长大，衣食住行自不必多说，零花钱对他来说也不过是一个数字罢了。

但出生在这样的家庭，也就要肩负起家族的责任。从美国加州太平洋大学毕业后，许晋亨选择回家帮忙家族企业，不仅如此，为了和赌王何家达成亲戚关系，许晋亨还在家里的安排下与何超琼结婚。

毫无疑问，这是一场没有感情的商业联姻，坚持了九年之后，两人最终还是以离婚收场。八年后，许晋亨终于遇到了自己的爱情，与著名女演员李嘉欣喜结连理。陷入爱河的许晋亨更是生活奢侈，而且外界还盛传他是靠领家里生活费过日子的“伪富豪”。

其实不仅他每个月领“零花钱”，所有许家人都是这样，究其原因，还得从船王在世时说起。原来，船王去世之前便对子孙们挥霍的行为十分忧虑，“富不过三代”的阴影一直笼罩着许家，他打造的庞大家业应该怎么守护呢？

最后，许爱周选择将自己所有的价值200亿的股票全部出售变现，交给了一个信托机构代为管理。这个信托机构不仅能够妥善保管遗产，还会把这些钱进行合理的投资，为这个庞大的资产继续添砖加瓦。

事实证明，没有直接把遗产全部交给子孙是正确的，许氏虽说培养的后代也都是名门高校，但是却很难选出真正有才干能够管理好所有企业的人。将200亿交给信托机构之后，再由机构每个月给他们10万的“零花钱”，这样的安排无疑是为了他离开之后许家子孙依然能够衣食无忧一辈子罢了。为了子孙后代，船王也是用心良苦。

参考资料：

《人生的智慧》

《湛江人物丛书》