王天时：雪拥蓝关

新千年的钟声刚刚敲过，我冒着风雪严寒，踏上了西去长安的蓝关故道。

秦岭落雪了，千沟万壑，粉妆白亮。不见荒草，只见雪坡；不见电线，只见空中的雪花；不见水流潺潺，只见一条宽幅的雪带蜿蜒伸进雪谷中去了。玉砌银堆的大山列成长队欢迎远方的来客。这是祖国进行现代化建设、开发西部的热潮中，新改道修建的一条高等级公路。坚实的路基，宽阔的路面，整齐的护栏，令人目不暇接，激动异常。小山一样装满货物的卡车，拉满客人的中巴，排成长龙，前不见头，后不见尾，左右两排，方向不同地缓缓地朝前移动着。轮子上的防滑链击打着铁皮挡泥板，发出清脆的响声，像在给行进中的车流伴奏。这是新世纪雪拥蓝关、车流滚滚的动人图画。

前面，秦岭主峰出现了。这里就是举世闻名的天下险关——先秦史书上称为“峣关”，唐宋史书上称为“蓝关”，元代以后称为"牧护关"的名山险隘。来不及领略山势，迎面突出一条雄伟高大的隧道，接纳了蜿蜒而来的公路。扇形的洞口上方写着"牧护关隧道”五个苍劲的红油漆大字，还没看多清楚，汽车已驰进隧道中了。

行进在慢慢的车道上，就像行进在历史的长河中。时空在这里交汇，历史前进的足音在这里回响，古代——现代；过去——未来；韩愈的诗句；父老乡亲肩上的扁担，一起浮上心头，过去的苦脸变成了今天的笑脸。穿越长长的隧道，就像穿越人类发展的画廊。短短的几十年时间，我们已从肩扛背驮的时代出发，冲破了险关要阻的重重艰难，现在，终于踏上了现代化知识经济的快车道。

不断提速的时代列车多么地催人奋进啊！未来的秦岭不再是关中盆地的盆沿，而像马蜂窝一样周身被人类捅满了窟窿。西康铁路创造了"中国第一长隧"，西合铁路、通往周边省份的高速公路不知还要创造出多少个世界第一呢？到那时候，"秦岭云横"、"雪拥蓝关"的美景将被坐火车、坐汽车、坐高铁在秦岭腹中穿来穿去的捉迷藏游戏所代替，不知你是深深的惋惜呢，还是由衷地高兴？

王天时，商洛学院中文系教授。自任职以来，一直从事中文专业写作课的教学。在教学之余，致力于基础写作与理论研究。从1990年起陆续在省内外刊物发表论文、文学作品、新闻通讯22篇，在《商洛报》等地区刊物发表作品20篇。发表于1998年10月《陕西教育》的《车上的遐思》被评为“我第一次走上讲台”征文二等奖。2002年参加《中国教育报》“杏坛杯”征文获二等奖