F1车迷们仍然在等待着梅赛德斯车队与汉密尔顿，关于为何双方没有达成一致也成了这两个月各方讨论的焦点，就像F1老掌门人埃克莱斯顿说的那样，这就是一场秀，就是为了让车队和汉密尔顿一直成为新闻的头条。很明显，他们做到了，但事实是否如此没人能说得准。

随着新赛季比赛的临近，或许7次世界冠军留下的可能性就越小。

梅赛德斯车队和汉密尔顿对于谈判的情况一直守口如瓶，而且一直没有出现过非常积极的信号，虽然大多数人认为汉密尔顿肯定会留下来，但关于汉密尔顿即将退出F1的传言也变得越来越多。

拉塞尔或将获得机会

一位未透露姓名的内部人士在接受英国“F1新闻”采访时曾说，对于威廉姆斯车队的拉塞尔而言，目前是一个绝佳的机会，取代汉密尔顿代表梅赛德斯参加2021赛季的F1比赛。或许这种状况是所有人都未曾预料到的，果真剧情如此发展，那也就意味着汉密尔顿会退出F1。

另一种声音是，目前双方在合同细节上无法达成一致。据悉汉密尔顿要求5000万美元的年薪，另外还要获得车队收入分红，同时在车队拥有一定的话语权，这些已经超出了梅赛德斯的预期。

德国NTV的F1专家相信双方会很快解决这些问题，并在未来几天里对外宣布签约的消息。他认为，谈判破裂的可能性基本为零，双方都需要对方，汉密尔顿想要第八个世界冠军，不到2月肯定就会有结果。

不仅是车迷在猜测，甚至连F1圈内的人都不清楚，梅赛德斯和汉密尔顿到底在唱一出什么戏。

多梅尼卡利：留下来！

F1的新掌门人，前法拉利车队的领队多梅尼卡利或许是最不希望看到汉密尔顿离开的人了。

在接受意大利天空电视台的采访时他表示：“我们在圣诞节前后曾经聊过，汉密尔顿没有告诉我他是否会和梅赛德斯续约。”

多梅尼卡利肯定不希望这位F1的领军人物在自己上任的第一年就离开赛场，他的离开或许将伴随着百万粉丝的离开。少了7次世界冠军的出场，肯定会对F1的影响力造成影响，并且不得不再想办法去培养这样一位带头的明星车手。

“他不仅能够在体育领域取得成功，成为世界第一，在赛场外他也能实现个人价值。”多梅尼卡利称赞汉密尔顿在反种族主义方面做出的贡献。

虽然已经拖延了很长时间，但F1的新掌门人相信并且希望梅赛德斯车队和汉密尔顿能够尽快找到解决办法：“他们肯定会麻利儿地把合同签了！”。