多梅尼卡利:F1冲刺赛被否决 将为年轻车手创造更好的成长环境

熟悉F2比赛的车迷都知道,目前F2比赛的赛制是周末双赛,即周六的正赛+周日的冲刺赛。正赛的发车顺序通过排位赛决定,而冲刺赛的发车顺序则按照正赛的排名倒序发车,但正赛前8名将锁定前8个发车位。

F1冲刺赛暂不会实行

多梅尼卡利:F1冲刺赛被否决 将为年轻车手创造更好的成长环境

为了提高F1比赛的观赏程度,过去几年就有人建议F1引入倒序发车。2020年这一话题被再次炒热,但结果一如从前,没有任何改变。按照多梅尼卡利的说法,目前F1暂不会引入这种比赛规则,不会像F2比赛一样在周六增加一场冲刺赛。

“我们不会再对倒序发车这一话题进行讨论。为了让F1比赛更具观赏性、更有吸引力,新的想法非常重要。但是我们不能抛弃赛车运动的传统。我们必须避免可能出现的问题,我认为目前的赛制非常合适。”

多梅尼卡利:F1冲刺赛被否决 将为年轻车手创造更好的成长环境

多梅尼卡利表示,F1曾经讨论过是否在今年对新赛制进行测试,也与各支车队进行了讨论,虽然没有透露谈话细节,但结果是显而易见的,不会引入按比赛排名倒序发车的赛制。

更注意年轻车手的发展

此外新任F1掌门人还希望为年轻车手提供更多亮相的机会,更注重他们的成长。因为在目前的规定下,年轻车手并没有太多机会参加测试,亲身驾驶一辆F1赛车。这一点是未来可能需要解决的问题。

多梅尼卡利:F1冲刺赛被否决 将为年轻车手创造更好的成长环境

目前在周五测试中F1车队会安排自己的年轻车手参加,但在多梅眼中,这也不足以满足他们的需求。“现在F1已经有许多年轻有天赋的车手,这一点我非常欣慰,但这远远不够,我们还要做得更好。”

多梅尼卡利在不同场合曾经多次提到F1年轻车手的发展问题,他也强调车手是F1的核心和生命,要努力让车手重新返回C位,更好地推动F1的发展。

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页面更新:2024-03-13

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