在F1英国大奖赛排位赛取胜后，汉密尔顿透露，排位赛当天上午都没有出现在赛道上，而是在位于布莱克利的梅赛德斯中心度过。更准确地说是与车队的模拟器作伴。这一令人意外的操作也被汉密尔顿认为是取得排位赛最佳成绩的重要基础。

在排位赛中，汉密尔顿以0.075秒的优势力压维斯塔潘，赢得头名。在赛后接受天空体育采访时汉密尔顿称这次胜利是令人振奋的。“我们如此努力地工作，在赛道上和工厂里付出了无数的时间，为的就是挖掘赛车的潜力。”

模拟器引领胜利

在第一次练习赛后，没人认为梅赛德斯能够跑出最快单圈。汉密尔顿说：“红牛很快，我们比不上他们，但我们有些吃惊，因为差距太大了。”

英国大奖赛前，梅赛德斯完成了对赛车最后的升级，而赛车也没让汉密尔顿失望。“在排位赛中赛车感觉非常棒。在第一圈开始我就感觉很好。”在Q2和Q3阶段，汉密尔顿接连跑出最快单圈，就像他在模拟器中做到的一样。

汉密尔顿说：“我把自由时间当做练习时间。这是我们第一次上午没有工作安排，因此和车队一起进行了所有的尝试，修正每个细节。“我觉得，我们不能坐在那里浪费时间，所以进行了练习。我们试着向车队提供尽可能多的信息，以进一步提升赛车，一点点提缺失的升性能。今天我们成功了，所以我非常高兴。”

如果不是Q3最后阶段出现小失误，汉密尔顿的排位赛成绩或许可以更好。“第二次飞行圈可能更好，但在最后一弯我的赛车尾部不稳，所以在冲过终点时我还是有些担心的。”

维斯塔潘实际上也有机会，但他在第一个计时段表现不好，最终没能超过汉密尔顿。

这是在巴塞罗那之后汉密尔顿第一次在排位赛中取胜，这对于车队而言非常重要，毕竟已经连续几站比赛大幅落后于红牛。能够在本土取胜，是非常不一样的感觉。

对于周六的冲刺赛，汉密尔顿也充满信心，表示将全面开启攻击模式：“明天是冲刺赛，将会非常困难。赛车感觉很棒，未来两天非常重要。今天只是第一步，我们还有许多工作要完成。”

从车迷身上获得加持

“超过红牛并不容易。在冲刺赛中我们仍会面临许多困难，比赛肯定会很有趣，我们拭目以待吧。”

当然，汉密尔顿深深知晓英国车迷的支持带给自己的力量，在排位赛取胜后，他听到了车迷的热情欢呼。为车迷而赛，将会激发更多的能量。

“如果你看过几天前英格兰队的比赛，你就会知道英格兰人有多热情。我知道，每个人都经历了困难时期，因此我希望，能为他们带来一些正能量。”

“我们已经进行了一整年没有车迷的比赛，当看到这么多的车迷时，就会获得力量。我想排位赛成绩是对车迷最好的回馈，没有他们我也不会获胜。”

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