维斯塔潘：这样赢得杆位有些滑稽 正赛一打二 连冠难度升级

依靠火热的刹车和出色的起步，维斯塔潘顺利赢得了第一次冲刺排位赛的冠军，同时拿下了英国大奖赛的杆位，这是维斯塔潘连续第四场比赛赢得杆位，也是个人职业生涯第8个杆位。

在首次赢得冲刺赛冠军并收获3个积分后，维斯塔潘表示：“这里很难超车，但我们的起步很棒，可以和刘易斯进行对抗。这样赢得杆位有些滑稽，但我还是很乐意接受。”

汉密尔顿和队友博塔斯各获得2个和1个积分，但博塔斯软胎起步的策略没有成功，没有能够超过维斯塔潘。博塔斯说：“我们尝试着做其他努力，但很遗憾没有起到作用。”

汉密尔顿说：“我做了所有努力，在比赛中无法再对他发起进攻。”

在冲刺赛前，车队和车手们最担心的就是撞车。因为如果在冲刺赛中赛车损坏，那基本上等于在周末正赛中失去机会。虽然车手们都希望平稳结束，但车迷们还是看到了不一样的场景：马泽平再次和队友米克赛车发生碰撞，随后红牛的佩雷兹冲出赛道，不过三位车手都能继续完成比赛。

虽然维斯塔潘在两次练习中都跑出了最快圈速，但在排位赛中赛车平衡不好，未能赢过汉密尔顿。汉密尔顿在排位赛中的出色表现也让梅赛德斯车队再次看到取胜的希望，证明车队的升级确实拉近了与红牛之间的差距。

在冲刺赛中，虽然起步被维斯塔潘超越，但汉密尔顿一直能够保持对维斯塔潘的压力，但显然没有足够的能量实现超越。汉密尔顿也在比赛中向车队要求“给我更多的动力”，但最终遗憾地以1.43秒的劣势屈居亚军。通过冲刺赛的表现可以期待，正赛中汉密尔顿不会在主场让冠军轻易旁落。另一个可能决定冠军归属的因素是佩雷兹，因为失误冲出赛道，佩雷兹正赛只能从最后一位发车，失去队友支持的维斯塔潘又将面临二打一的情况。

凭借冲刺赛的3个积分，维斯塔潘将领先汉密尔顿的优势扩大了1分，目前二人相差33分。
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