318国道一生走一次？你们都错了（1）

除了更好的了解318，您也可以把这篇作为反走318指南。

318国道是很多中国人心目中的圣路，尤其是成都道拉萨一线，在一些关于318线的介绍中有这么一句话

”318国道，一生一定要走一次“

不久前，陪着家人和孩子完整的走了一趟拉萨成都线，算上12年前（汶川大地震前一年）和朋友们走过的四姑娘山——稻城亚丁线路，这算是和318国道的第二次交集。

十二年的风云变幻，新都桥已经完全变得不敢认，但是第二次完整的318之行给我留下的已经不只是新鲜和景色，更是一生走一次，哪里够？

要看到最好的318，最好的选择其实是住到成都或者林芝去，有时间就去野。

这次的318之行筹划了很久，去年暑期就因为雨季泡汤转而去了新疆（下次再讲）。

这次特意错开了雨季，但是最终整个行程依然充满了未知，出发前就知道芒康到巴塘路段通行不畅，等到从拉萨出发到成都那天干脆就官宣了

”芒康到巴塘区间海通沟修路，早七点晚七点不准车辆通行“

于是，一路忐忑中，拉萨出发一路向东直奔成都。

上面这张图先给各位隆重推荐一下，318国道拉萨到成都的高线图，十二年前这些山口都要走，最高的米拉山（海拔5013），但是十二年后伴随着共和国”基建狂魔“称号的形成，318国道上的山口也在一个一个的消失，尤其是四川段，很多老318口中熟知的高尔寺山口，剪子湾山口已经被隧道替代。

重要重要重要的一点，

这张图是安排行程重要指南，尽量把住宿地点安排到低海拔地区，白天开车很辛苦，晚上就别再让高反折磨你了，休息好才能有利于后面的出行。

米拉山口也已经在2019年被下面这个隧道取代，还是很有网红潜质的。

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下了米拉山，就来到了西藏不需要担心高反的地方林芝，我们去的季节九月中旬，除了静静流淌的尼洋江水就是绿树，而林芝最好的时间是春季桃花开的时节。

波密的桃花沟

这里，我们先记上一笔，四月桃花，四月要来一次318哦！

接着往东走，翻阅色季拉山，我们去的时节稍微早了点，再晚一个月，秋季到来，那是色季拉山第二美的时节。

最美的时节是在五月份，高山杜鹃花开的时间，那不仅是花海，更是花山。

于是，我们不得不又默默的记上两笔，五月和十月的色季拉山。

实际上还不仅如此，在色季拉山口远眺南迦巴瓦峰，那一定是有缘人才看得到，无缘之人只能看到满山云雾，到底什么时候去才能成为有缘人呢，谁也不知道。

一睹真容

雾这么大的色季拉，那是另外一种缘分

翻过色季拉山口，进入鲁朗林区，在一帮房地产富豪的扶贫之下，鲁朗小镇如今已经成为高奢小镇，有机会早点去吧，再晚点恐怕很多人就去不起了。

穿越林海，接下来的这一段路没有任何身在西藏的感觉和觉悟，看到有一些很好徒步线路，

又记一笔，安排好时间，要来这里徒步一次。

通麦天险，这里没有时间限制，什么时候来都好，秋季的景色会更美，紧挨着的三座桥梁记录了这段险路的变迁。

赶上了雨季的尾巴，途径路段河道里有泥石流，小车正常放行，运气不错

古乡，

古乡湖，此行意料之外的收获之一，烟雨蒙蒙，一片静水，如果不是四周的高山冰川提醒，说这里是烟雨江南也很正常。

运气好没有云雾遮挡的话，站在湖边，你可以看到四周都有雪山的存在。

烟雨江南，惬意

当然这里也要记上一笔，我们看到了古乡湖的烟雨蒙蒙，看到了日出时的云消雾散和彩虹，但是没有看到最美的湖景，这个时间要往前推到四五月份。

继续向东，

米堆冰川，普通人等已经不让靠近，但是有机会有时间还是希望能来次亲密接触，而且在冬季或者刚开春冰雪融化的时候一定会有不一样的景色。

然乌湖，

九月不是最好的季节，四五月份积雪刚开始融化，如镜面一样湖天一色，那时你才能看到这个女子最美的模样。

再记一笔，而且这里是还是另外一条著名进藏路线的交叉口，丙察察了解一下。

八宿，

学校门口放学的孩子们，回家排第二位，先到旁边的小卖部买点好吃的犒劳下自己。

小县城的演艺海报

超市里淘到的，有人要的话可以平价转

出八宿走怒江，名副其实，那份苍蟒之意颇有些令人不习惯。

反走318的不一样之处是怒江72拐你可以体验从下往上爬的过程，至于一共多少拐全看对于拐弯的定义了，如果以方向盘打超过一圈计算，反正我们是数到了99以上。

到这里已经没有之前茂密的林木，景色变成高山草甸，翻越业拉山，在邦达草原，老天又给了我们一个惊喜，日华，如果不知道这个名词话，换一个你肯定知道的，七彩祥云

这个没有时间限制，不一定什么季节可以看到，也没有人能保证是否一定能看到，但是不是值得在未来的旅游笔记上画个重点？

米拉山口已然成为隧道，目前的318线最高点就是东达山这颗独苗了，未来大概率也会改隧道吧，中国不仅仅是基建狂魔，也称得上电力狂魔。

尽管经历了之前的行程，多少有些审美疲劳，但一路总还是有各种景色等着你，如美小镇，从山上往下看，镇如其名，还有澜沧江上一项令人拍节叫好脑洞大开的水电工程（待续）。

最后，最后，318只是进藏的一条线路，现在进藏有11条线，早先被很多人推崇的最险路线丙察察如今已经成为常规线路，

11条进藏线路

西藏，

318国道，

岂止是一生走一次，

你们都错了，

不多去野几次怎对得起老祖宗给我们留下的这块地盘。