恒大汽车正式上路试行，量产要来？许家印曾豪言：5年销售破百万

作为国产新能源的“新秀”，恒大汽车自诞生之日起就一直备受人们的关注，而由于恒大汽车借壳上市后市值最高时达到几千亿元，引发人们的质疑？那就是恒大汽车一路“买买买”、“购购购”，却始终不见其量产。

特别是在前段时间，上海国际车展中，有细心的网友发现恒大汽车的展厅摆放的恒驰汽车疑是模型，从而引发网友的热议，甚至还有人喊出：恒大汽车能量产的话，简直比买彩票中奖的概率还低。

虽然伤害性不大，但侮辱性极强。

不过在最近有人发现，恒驰汽车正式在上路试行，而这款车是恒驰7品牌，此前也在展厅展览过，而近日恒驰7的试行，根据权威人士的回答应该是收集汽车相关数据和性能，为量产作为前期准备，这是很多车企在量产前都会准备的工作。

也就是说，恒大汽车即将要迎来量产的时代？

根据恒大汽车之前公布的数据显示，恒驰7的全长为4820mm,轴距2910mm，NEDC综合续航710km，当时恒大汽车的规划就是将恒驰7打造成一款B型轿车，价格在20万—32万之间，与之价格相对应的是奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系。

而此前恒大集团创始人更是放言道：恒大汽车5年之后销售要破百万辆。也就是2025年销售量破100万，2035年销售量破500万辆。

但是按照恒大目前的状态来说，估计有点难，要知道恒大集团被自身的债务违约也是弄得头疼不已，积极还债。甚至前些日子恒大更是公开要出售部分恒大汽车的股权给第三方独立投资人。因此，不断的利空消息让恒大汽车市值也是一路“跌跌不休”，让股东是叫苦不已。

然而目前随着新能源汽车的竞争不断，恒大汽车到底能不能实现量产还是一个未知数，也许对于恒大汽车来说，目前生存在下来才是最重要的事情。