今年第二次,俄罗斯又有两架苏-34战机相撞,国际口碑毁于一旦?

今年第二次,俄罗斯又有两架苏-34战机相撞,国际口碑毁于一旦?

苏-34战机

在前段时间的莫斯科航展上,俄罗斯首次向外界展示了其自研的苏-57战机,让各国再次看到了其强大的实力。但就在俄罗斯人正得意的时候,两架苏-34战机却发生意外相撞的事件,给俄罗斯当头浇了一盆冷水。

据媒体6号报道,俄罗斯空天军两架苏-34战机在飞行训练中,因驾驶员失误而导致两机相撞,但所幸两架战机最后都安全降落,其中一架苏-34因受损严重,需要返厂大修,另一架苏-34受损较轻,未伤到主体结构。

从报道中来看,当时两架苏-34战机以编队的形式正在进行空中训练,由于其中一架苏-34战机驾驶员失误,导致其机翼不小心撞上队友战机驾驶舱。在机翼受损后,这架苏-34准备转向飞行,但却引发二次碰撞,这次其机翼的翼尖直接脱落,碎片还掉进了队友驾驶的苏-34战机的发动机进气道里。事故发后,俄军已经开始进行调查工作,以确定肇事飞行员是否需要负连带责任。

今年第二次,俄罗斯又有两架苏-34战机相撞,国际口碑毁于一旦?

苏-34战机

不过值得玩味的是,在今年1月份,俄罗斯的两架苏-34战机在日本海也发生了相撞事故,还导致一架苏-34战机直接坠入海中。这么看来,苏-34战机的问题着实不少啊,不然怎么会在短短8个月内发生两起相撞事故呢?

事实上,早在2012年,俄军就发现苏-34战机的雷达和瞄准系统总是出问题。据飞行员反映,该机的雷达和瞄准系统总是在准备发射火箭弹的时候失效,严重影响作战计划的实施。

俄军地勤人员也表示,苏-34战机有些粗制滥造,不仅触点焊接的不行,甚至有些地方还不能严丝合缝,而且这些苏-34战机竟然还有结构不一致的问题。比如有的苏-34将辅助电机系统装在了左边,有的是装在了右边,但关键是从技术手册上来看,辅助电机系统应该是装在中间的。

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苏-34战机制造车间

由于这些苏-34战机几乎每架的结构都不一样,这让地勤人员不得不花费大力气去对其进行维护保养。这么看来,难道俄罗斯的军工实力已经下降到这个地步了?苏-34战机的问题由来已久,此次的两机相撞事故,应该不能完全怪飞行员。

但奇怪的是,俄罗斯军方似乎长期对该机型的问题视而不见,不仅如此,甚至俄罗斯官方媒体还总是宣扬苏-34战机是全球最高效的强击机,还将其称为俄罗斯英雄机型,甚至还称北约高层都对这款战机的高性能感到特别惊讶。也不知道俄罗斯人是真的对苏-34的性能感到自信,还是想欲盖弥彰,用大量正面的报道来掩盖该机型漏洞百出的事实。

今年第二次,俄罗斯又有两架苏-34战机相撞,国际口碑毁于一旦?

​苏-34战机

只是现实是残酷的,俄罗斯军队虽然装备了120架苏-34战机,但其很少将这些战机派去执行战斗任务,更多的还是让苏-34执行一些训练任务,但从今年已经发生两起苏-34战机相撞的事故来看,如此糟糕的性能可能连执行训练任务都够呛。

且更严重的是,估计这些战机的表现早晚会影响到俄罗斯的军火贸易,因为苏-34糟糕的表现,很容易让人对其他俄系战机的性能产生怀疑,如果俄罗斯再不直面问题,为苏-34进行完善升级的话,估计要不了多久,俄系战机的国际口碑就要毁于一旦喽。(向剑)

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页面更新:2024-04-01

标签:俄罗斯   日本海   战机   北约   地勤   俄军   机翼   飞行员   驾驶员   队友   机型   口碑   事故   性能   结构   国际   系统

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