2022款奥迪 RS3 外观更具攻击性，功能更强大

RS3 与其他版本的区别在于 2.5 升涡轮增压直列五缸发动机。奥迪 RS3出口版394 马力（294 千瓦）。奇怪的是，美国版本的功率略高——是 401 马力——而扭矩保持不变。

2022款RS3的发动机与快速换档的七速双离合变速箱配合使用，该变速箱通过 Quattro 全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力。 装上一个新的后差速器，可以将高达 100% 的扭矩发送到任一车轮。这允许 RS3 在转弯时通过过度驱动外轮来抵消转向不足。

2022 款奥迪 RS3 广泛的底盘改装。标准运动悬架具有特定于模型的减震器和阀门，以更好地满足驾驶员的性能需求。还有一个可选的自适应悬架，它会根据条件、负载或所选的驱动模式不断自我调整。

在前部，将获得更稳固的轴承、副车架和用于双横臂悬架的升级稳定器。在后部，2022 RS3 获得了更坚固的后轮支架，以帮助它在 RS Torque Rear 模式下拉动那些应对向力，以获得更好的漂移。

新的 RS3 还获得了更大的外倾角，从而提高了转弯稳定性，但代价是轮胎磨损。此外，与标准 A3 相比，超级掀背车离地面低 25 毫米，这意味着更低的重心。六活塞前制动卡钳作为标准配置。

RS3 的最高时速限制为250 公里/小时。如果您选装碳陶瓷制动器，选择性能套件将使 RS3 的时速达到290 公里/小时。

RS3 的后保险杠采用黑色装饰件，模仿格栅的蜂窝状纹理，遗憾的是它不起作用。功能强大的是新的后扩散器，它也被涂黑并容纳大的椭圆形排气管（也被涂黑）。

说到车轮，您可以标配 19 英寸、10 辐条车轮，或者您可以升级到带有 RS 品牌标志的五个 Y 辐条车轮。和以前一样，RS3 有两款——掀背车和轿车。

在侧面，我们在前轮拱罩后面看到了一个额外的出风口。

RS3 还配备 LED 大灯和尾灯，可选配矩阵 LED 大灯。

RS3 具有更多的性能优势，其中是新的驱动模式——RS Torque Rear——它将尽可能多地向后轴发送扭矩，从而实现史诗般的滑动。将其视为“漂移模式”。

在 2022 款奥迪 RS3 中，我们看到了一个完全重新设计的驾驶舱。有些人已经称它为兰博基尼风格，因为它比之前的 RS3 圆润柔和的驾驶室设计

具有更锐利的角度。作为标准配置，将获得一个 12.3 英寸的奥迪虚拟驾驶舱仪表盘和一个 10.1 英寸的信息娱乐屏幕。与大众高尔夫 Mk VIII 不同的是，仍然可以通过物理按钮快速访问某些功能。

RS3 标配碳纤维装饰。还可以获得一个抬头显示器和一个带有 12 点钟方向条带和一个“RS”按钮的平底方向盘。运动型座椅采用蜂窝绗缝，座椅和门板边缘还采用黑色、红色或绿色对比色缝线。