美国世贸中心轰然倒塌,到底是飞机撞击燃烧,还是受控爆破拆除?

9·11事件距今已有20年,然而关于那次恐怖袭击事件的讨论仍备受关注。作为进入新世纪以来,美国受到的最大一次恐怖袭击,这次事件确实造成了不少人员伤亡。

美国世贸中心轰然倒塌,到底是飞机撞击燃烧,还是受控爆破拆除?

9·11事件双子楼为何倒塌?

原本两座110层的世贸大楼,是纽约曼哈顿地区标志性建筑物,在遭遇了两次客机撞击后,两座大厦轰然倒塌。人们对于这两栋大楼的倒塌原因众说纷纭,因为客机的撞击只是导致大厦上层一部分折断,并未对大厦的整体结构造成冲击。

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所以大厦倒塌并非主要因为客机撞击造成的,其他说法还包括高温熔化了钢材,还有人称这次事件是定向爆破导致的。因为大厦倒塌扬起了大量灰尘,场景跟定向爆破很相似。要想获知大厦真正倒塌的原因,还得从大厦的结构说起。

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1961年,纽约和新泽西港务局决定建造世界贸易中心,负责大楼修建的是山崎美郎和罗斯父子。出于建造成本的考虑,山崎给出了一套设计方案,大楼内部是一个巨大的电梯内筒,用钢柱和钢筋混凝土修建。外部用236根钢柱做成外墙的框架,两者之间用轻质钢桁架作为固定部分。楼层铺设10厘米厚的水泥板。

双子楼设计方案是大楼倒塌的主要原因

这样的设计方案不仅建造起来更加快速,而且在足够轻盈的同时,还能保证基本的大楼强度,应对强风的条件也不会出现晃动。

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不过双子楼设计前就没考虑到会有飞机撞击的事件,保证基本强度的设计,反而导致大楼倒塌。9·11事件的客机撞击双子楼大厦,撞击后只是断了外墙几根钢柱。由于还有其他钢柱支撑,所以撞击后大楼并没有立即倒塌。

两架客机都携带了90000升的燃油,撞击后这些燃油在大楼内猛烈燃烧。有人就猜测双子楼倒塌是因为这些燃油燃烧产生高温,导致钢材被烤化。实际上,钢材在高温环境中强度确实受到很大影响,但烤化还不至于。燃油燃烧温度很高,但还没到融化钢铁的程度。撞击后撞击处浓烟滚滚,可见燃油并未得到充分燃烧。

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最可能导致双子楼倒塌的,可能是承重能力有限的楼板设计。连接楼板的钢制楼板桁架在高温环境下膨胀变得不再牢固,外墙钢柱的膨胀程度跟钢制楼板桁架膨胀程度有所不同,结果导致桁架脱落。砸在下一层的楼板上,撞击处的楼层都有这样的问题。

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这些楼板下落后砸在一层楼板上。设计时一层楼板最多承载1300吨,于是因为无法承受这么大的重量,楼板就不断下落。整栋大楼内部没有针对火灾的救火设施,外墙的钢柱也无法支撑倒塌的楼房,就出现了整栋大厦在短时间内迅速倒塌的场景。

9·11事件双子楼倒塌给设计师更多启示

世贸大厦的倒塌问题也给后来其他摩天大楼的修建有所启示,在设计这样的高楼之前,设计师会更多考虑大楼遭遇空中袭击后的场景。通过调整大楼的钢结构,使大楼更加结实,不至于遭受到一次冲撞,就导致整栋大楼完全倒塌。

美国世贸中心轰然倒塌,到底是飞机撞击燃烧,还是受控爆破拆除?

如果世贸大厦没有完全倒塌,也不会造成那么多的人员伤亡。这个事例看起来是一次普通恐怖袭击,实际上可能是恐怖分子精密策划的。他们如果不了解大楼的结构,可能就不会撞击大楼的上层,而是撞击大厦的下层。

在那之后,美国就展开了对基地组织的打击行动,消灭了基地组织后,再次出现这样的恐怖袭击可能性已经很小了。9·11事件也成为了美国人不堪回首的的一次灾难。

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页面更新:2024-04-25

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