春秋君整理
位于中国新疆的塔克拉玛干沙漠是世界第二大沙漠,也是中国最大的沙漠,其占地面积约为33万平方公里,面积相当于3个江苏,“塔克拉玛干”一词词在维吾尔语中代表的是“进得去,出不来”。
塔克拉玛干沙漠年降水不超过100毫米,如此的环境导致这里天无飞鸟,地无虫蚁,杳无人烟,所以也被称为中国的“死亡之海”。
但是令人意想不到的是,今天,让人心怀恐惧的塔克拉玛干沙漠中已经有4条沙漠公路,在塔克拉玛干沙漠的中心地带,还有一座人口2万人(常住人口2000人)的小城——塔中镇。
2015年7月24日,新疆从且末县划出部分区域设立塔中镇,这座沙漠小城的历史只有6年。
塔中油田是国家重要能源开发和战略储备基地,塔中镇是因油田设镇的,驻有中石油塔里木油田分公司、中石化西北油田分公司、大庆油田塔东公司等企业,主要产业是石油天然气开采、服务业、沙漠旅游业等。能在沙漠中建立起小镇可不容易,塔中镇可以说是创造了中国的奇迹。
这座在沙漠中建立起来的小城虽然不大,但它是塔克拉玛干沙漠的唯一补给点,几条沙漠公路都要在这里中转,所以也是特别重要的。
小镇主要是为过往的石油工人、货运司机以及游客提供食宿,加油等各项服务。这里据说还有百余家各类商铺,有东北饺子馆,川菜店,湖北鸭脖店、还有四川火锅店,当然还有药房、超市、洗浴中心和宾馆。
这小城的生活用水是怎么解决呢?听说一部分水是从外面运来的,当地还有一口水井,是在打油田的时候打出来的。
镇中有中国唯一设在塔克拉玛干沙漠中的加油站,叫做沙漠加油站,名字比较贴合。
这里的生活环境并不好,可以用艰苦来形容,塔中镇所在的区域,这里的降水量只有25毫米,然而这块地上的蒸发量却是这一数据的150倍,这里的风沙天气每年下来约为200天以上,最高温度将近50摄氏度。小镇公路的一侧还种植了几排防护林,用以抵御风沙的侵袭。
另外,塔克拉玛干沙漠中的几条公路也值得一书。
我国为了修建几条沙漠公路,也是动足了脑筋,工程师们集思广益、克服了种种困难。最大的难题就在于塔克拉玛干沙漠是一个流动性的沙漠,流动的沙子很有可能会掩盖路基,给公路的修建带来很大的麻烦。
为了解决这个麻烦,工程师们就采用了抗压性强的“强基薄面”结构。同时在周围种植大量防护林,但是这里没有水,于是中国人就铺上了两千公里的水管,最终种下了三千多公顷的防护林,用来防风固沙。人无法征服自然,但是中国基建却创造了许多不可能。
页面更新:2024-03-22
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