火星直升机顺利熬过寒夜，拍摄了第一张彩色照片

美国宇航局的小型火星直升机已经对这颗红色星球展开了观测。这架重1.8公斤的直升机被称为“独创”，在被“坚忍不拔”号火星车降落到火星泥土中后不久，于4月3日拍摄了第一张彩色照片。这张照片在4月5日公布时，画面显示的是“火星杰泽罗陨石坑的地面和美国宇航局“坚忍不拔”火星探测器两个轮子的一部分”。

“灵巧”号在“毅力”号腹部时拍摄的首张低分辨率照片（来源：NASA/JPL-Caltech）

2月18日，“毅力”号降落在28英里宽（45公里）的杰泽罗号上，机智的设计牢牢地附着在它的腹部。火星车在进行了巧妙的部署，之后又移动了一小段距离，让火星的阳光照射到太阳能旋翼机上。在接下来的几天里，毅力将驱车到更远的地方，一个叫范齐尔远眺的地方，那里提供了一个很好的机场视野，任务小组成员选择了这个机场。如果一切按计划进行，“智慧”号最快将于4月12日升空，在地球以外世界的天空进行有史以来首次动力飞行。

毅力，如4月4日的毅力所摄。 图片：NASA / JPL-Caltech

目的是证明这种探测模式在火星上是可行的。美国航天局官员表示，如果“独创”在为期一个月的五次飞行中表现出色，未来的“红星球”任务通常包括直升机，作为探测器的侦察员和探险家。独创性不能携带任何科学仪器。这架小型飞行器将在飞行过程中捕捉图像，这些照片应该比它从空中拍摄的颗粒状照片更清晰。

（来源：NASA/JPL-Caltech）

Ingenuity作为独立系统在火星上度过了它的第一个夜晚。直到上周末，独创性一直被困在流动站的底部，它承受了10厘米的自由降落。这架直升机是droppe d至4月3日的表面，并在现在的四个，两腿伸直直立。独创性在火星的第一个晚上得以幸存，这是一个重大的解脱。在火山口兹洛气温可降至90摄氏度。在这些温度下，敏感的电子组件和电池可能会受到严重损坏。直升机不再需要坚持不懈，现在必须使用自己的电池为加热器供电，这将通过从太阳能电池板中吸收能量来实现。

“毅力”号火星车拍摄的“灵巧”号直升机的高清画面。旋翼还处在收拢状态。（来源：NASA/JPL-Caltech）

作为火星上的航天器，最危险的困难有四个：火星进入大气层时燃烧、火星着陆时表面粗糙、火星夜间寒冷以及席卷全球的沙尘暴。北方的朋友应该有这个经验吧。温度低于-10°C，许多手机和摄像头的电池可能有问题，无法放电正确的。除电池外，寒冷也会破坏未受保护的电缆，电容器和其他电子元件。