星阳头条：京东物流驶入大西北，尽早入驻京东自营是关键

星阳了解，西藏首个大型智能仓储与京东物流银川“亚洲一号”正式投入运营，那个曾经的“不包邮区”如今也能享受到“上午下单、下午收货”的极速体验。同时，此次西藏仓储与京东物流的联合运营，也成为整个西部地区经济发展的一大助力。

如今，京东物流的身影已遍布全国。1000多个仓库，33座“亚洲一号”智能仓库，总管理面积超2100万平方，几乎覆盖了中国所有的地区、城镇、乡村，真正实现了全国上门取货、送货的服务目标。而这也是京东物流在运输行业中拔得头筹的一大优势。

据统计，目前全国92%区县、84%乡镇的消费者均可享受到京东物流带来的“当日达”或“次日达”的极速配送体验；全国200多个城市的消费者甚至可以体验到京东物流“分钟达”的服务。

今年一季度，在京东物流的助力下，京东集团的库存周转天数进一步下降至31.2天，同比去年一季度大幅下降了4.2天，创下了比往年消费旺季更快的库存周转天数纪录。

有数据显示，全球零售行业巨头Costco，其近日公布的最新库存周转天数为30.9天，但管理的SKU只有几千个；沃尔玛的库存周转为39天。但是反观京东，有着百分量级的SKU和上千个仓储仓库，31.2天的库存周转天数可以说是个奇迹，而这一切都要归功于京东的一体化智能供应链及运输。

据星阳了解，京东物流的一体化智能供应链，通过扩大规模，分摊了单件货品的物流成本，再根据不同的渠道，实现上下游各品类物流需求的统一管控，再利用供应链技术，通过数智化网格的传输，实现生产计划、库存管理、供应商补货等一切管理工作。

而此次京东618能拿下3468亿的成绩与京东物流一体化智能供应链有着紧密联系。通过该系统，京东平台可以让用户享受到极速的配送体验；同时，该系统能随时根据京东电商平台商品库存的状况，预测判断出什么时候补货，什么时候销货，因此对于大促期间由于高峰流量导致商品库存不够造成消费者购物体验不佳的状况几乎不可能发生。这也是京东物流与其他运输企业最大的不同点。

如今的京东物流，早已不是当初羸弱的“小树苗”了，无论是在基础设施、服务时效上，都在不断的自我突破，而京东自营作为其同出师门的京东旗下，有着优先配送的权利。因此星阳建议，尚未入驻电商平台的商家，京东自营或许是个不错的选择。