超级高铁让深圳到上海只需2.5H，广深地铁让两城来往更便捷

近段时间，有着“基建狂魔”之称的中国在交通规划上又出现了不少的惊喜，例如广东省自然资源厅公布的《广东国土空间规划2020-2035年》提到将要建设两条磁悬浮高速；在《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布会上，广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉透露广州地铁22号线将延伸至深圳。

超级高铁——沪广深磁悬浮

目前，从深圳到上海只有直接动车，没有直达高铁，坐动车要12个小时左右，若从深圳坐高铁到广州转乘到上海，大概也要8-9个小时，所以平时出行如果想要快速抵达上海唯有乘飞机。

但坐飞机并不是那么方便，有时候遇上延误，也挺费时间，再者有些人恐飞，于是希望有一种在地上跑的超级交通工具连接沪深两市，其速度媲美飞机又不像飞机那么费事。

现在，这种交通工具如愿进入大众视野，那就是“超级高铁”沪广深磁悬浮，它贴地飞行，将让深圳再多一种出行新选择。

早上在深圳吃个早餐，中午就能到上海逛一逛，晚上再打个“飞铁”就能回到深圳，光想都觉得美滋滋。

从线路的走向上看，沪广深高速磁悬浮对应的是国家沿海通道，途经上海、汕尾、深圳和广州。

沪广深高速磁悬浮中的广深段让广东人民格外关注。根据广州市规划和自然资源局公布的规划图显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港九龙。这是广深磁悬浮正式预留线路首次曝光，和此前坊间相传的线路最大的不同是放弃了经东莞进入深圳，而是向西移至南沙转入深圳和香港。

除了沪广深高速磁悬浮，另外京港澳高速磁悬浮也在规划之中，它对应的是“三横六纵两联”中的京港澳通道，在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。

根据规划来看，两条磁悬浮的交汇点都在广州。为此，广州人民都忍不住欢呼雀跃。

广莞深地铁

连接广深两城，沪广深高速磁悬浮对两市来说是一大好消息，广莞深地铁规划同样值得让人欢欣，自从消息发布以来，不少人希望这条线路赶紧建成，方便往来，以后去广州又多了一种公共交通方式。

广州地铁22号线定位是时速160公里的“地下高铁”，实现从广州市中心城区20分钟到达广州南沙区。

目前，这条线路正在紧张建设之中，截至1月底，全线土建工程已完成57%，18.2公里的先通段（番禺广场-陈头岗）将力争在今年开通。

再根据《东莞市滨海湾新区城市总体规划（2018-2035）草案》显示，广州地铁22号线未来或南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站（TOD）继续东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光明城站。

目前从各方公布的规划信息看，22号线一头连接广州中心城区，另一头联通东莞，延伸到深圳，串联起广州、东莞、深圳三城，真正实现不用坐高铁、动车、大巴，直接乘坐地铁就可以在三个城市间穿梭。

对于最近公布的这些交通规划，大家有什么想法呢？欢迎一起交流~~