大家都不跑滴滴了,出门打车怎么办?

最近滴滴平台,可谓是负面新闻不断。从前一段时间滴滴司机性骚扰乘客,再到最近滴滴司机打人事件,真的是一波未平一波又起。滴滴作为打车平台中的独角兽企业,估值都已经达到了四十多个亿美元了,这么大的平台,却出现了这么多问题,让人不得不深思。

大家都不跑滴滴了,出门打车怎么办?

而自从美团打车,高德打车出来以后,也逐渐的开始有很多司机逃离滴滴转向美团和高德。虽然说滴滴出台了很多相关的优惠政策,包括购买年卡拿保底等行为,但是尽管如此,滴滴司机的流失仍然是居高不下,为什么会出现这样的情况呢?

平台派单制度严重不合理。这是很多司机朋友们都有在吐槽的问题,跑了五公里的距离,去接一个两公里的单子,最后司机朋友拿到手里的只有十块钱的服务费,连成本都不够。

平台的服务费太高。滴滴平台对于司机的补贴一直在减少,而平台的服务费却是一直在增加。截止到现在已经达到20%,快赶过出租车的份子钱了,对比出租车,滴滴已经完全没有任何优势。以前从出租车转到滴滴平台的,现在很多都又回去开出租了!

大家都不跑滴滴了,出门打车怎么办?

平台的管理不合理。滴滴方面的管理,其实更多倾斜于乘客。如果有乘客投诉滴滴司机,那么司机肯定会被扣分,反之如果是乘客出现了违规情况,比如说在车上抽烟,或者是很久不付钱,或者是联系不上等,滴滴平台都不会做过多的处理。

滴滴作为第三方打车平台,而且是全球打车软件中的独角兽,占据了得天独厚的的资源和市场。如果说,不能够做好自己的服务,对自己的管理进行优化和改革,那么这么平台迟早会被新的打车软件所取代!

大家都不跑滴滴了,出门打车怎么办?

前段时间上线的综合出行平台“来回出行”,集网约车、拼车、大巴/高铁/飞机业务于一体,主打城际拼车,对司机0抽成,可以说是走出了一条与其他网约车平台不同的路。虽起步比滴滴、美团都晚,但发展势头迅猛,未来可期。

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页面更新:2024-04-26

标签:独角兽   居高不下   块钱   单子   服务费   份子   大巴   打人   不合理   乘客   出租车   司机   情况   旅游   平台   软件

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