一个女子的10年骑行故事18┃挑战筠连23道拐，坡陡得令人尖叫

2010年的5·1节，我买了一辆单车。那年，我42岁。一晃，竟然已有10年之久。这中间，摔过车，受过伤；骑过西藏 ，到过青海；这中间，有多少骑行故事，多少感动与落泪，多少爬坡与坚持？

　　我是@折了又折，意百折不挠；户外名“茫然前行”，虽然茫然着，却一直在毅然前行。

自骑宜宾县的石城山两次都失败后，信心却是越来越不足了。有时怀疑自己，是否还能骑长途？

　　 犹豫了很久，还是决定参加神鹰“在水一方”组织的筠连23道拐骑行活动。听说，在宜宾零距离论坛骑版看到筠连23道拐的坡，莫名地，就想去骑骑。

　　宜宾到筠连县城，90公里。骑90公里再去爬一个坡，肯定会有人说，神经病嘛！哈哈，骑车的人，确实像有病一样，哪里有坡，哪里有陡坡，就像去，想去挑战一下，自己骑得上不！

　　2011年9月17日6：20出发，经翠屏大道过马鸣溪大桥，然后沿着206省道，直奔筠连。一路风景无限好，忍不住大叫两声，看着路牌的里程一点点减少，兴奋得举起拳头喊：冲啊。

　　一直中盘骑行，到筠连县城，刚11：20。骑车加路途休息，拍照，刚刚5个小时，平时时速19公里。长距离骑行，保持这个速度，对于我，这是第二次。当然，这段路路况好，起伏路，难度不大。

　　筠连的骑友带路陪我们去骑著名的23道拐。他们说，从县城出去，7公里到山脚下，结果整整骑了10公里才到。出城便是一个长上坡，我骑得很轻松。在距山脚还是二三公里的时候，有骑友因跌了，打了退堂鼓。我想去看看23道拐究竟有多凶，义无反顾地勇往直前了。

　　23道拐的拐拐真多，从出发我便开始数，数到12道拐的时候，路程还没到一半，我知道，数拐没意思了，于是放弃了。骑到2公里的时候，我早已气喘吁吁，上气不接下气。想都没想，就停下了车。

以后的一公里路程，骑骑，推推，好不容易才到了山顶。推车其实比骑车更累，更难，虽然明白这个道理，可一旦中途下车，人就没斗志了。不管怎样，骑了近100公里又来骑这么陡的坡，已经算是胜利了。

　　从23道拐下来，背包被拉在了一个农家的门口，返身去找，被退回了。幸运地遇到了好人。找包让我又重新爬了一个近2公里左右的坡坡，就当是自己没坚持一口气骑上23道拐的惩罚吧。吃过午饭后，直接坐车回宜。

　　全天骑行115公里。这次23道拐之行，又找回了一点信心。但是，又发现了自己的新问题：没有坚持的毅力和恒心。

　　应该说，23道拐与屏山天仙村的难度差不多，但也许要长一公里左右。骑友都说，23道拐是骑过的坡中最陡的路了。但是，我骑筠连的23道拐比屏山的天仙村更辛苦，是因为我骑了90公里的路后，再来骑这个陡坡，所以，就觉得难道大了。

　　骑了23道拐这后，我又找回一些信心，为破我的个人骑行纪录来了一次预演。我保持至今的的个人纪录是多少呢？敬请期待明天的更新。

　　日日复日日，年年复年年。这十年，有多少故事？明天继续。

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