君迪中国车辆可靠性研究：豪华车可靠性还不如主流车？

11月4日消息，J.D. Power（君迪）近日发布2021中国车辆可靠性研究SM（VDS）。据悉，该研究衡量的是拥车期13至48个月之间的中国车主在过去6个月中遇到的各类问题，其总体可靠性由平均每百辆车问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。

豪华车品牌可靠性排名

研究显示，近六年来，豪华车与主流车的可靠性差距逐年缩小，今年缩小至5个PP100。其中豪华车在音响/通讯/娱乐/导航系统和发动机/变速系统方面的可靠性甚至被主流车反超。而且，随着车主拥车时长的增加，豪华车在驾车经历、音响/通讯/娱乐/导航系统、车身内装和发动机/变速系统方面的抱怨数逐渐超过主流车，且性能不佳类问题的上升趋势更是显著高于主流车。

主流车品牌可靠性排名

具体到品牌，保时捷（120个PP100）荣获豪华车品牌可靠性第一名，路虎（127个P100）和宝马（128个PP100）分列豪华车品牌第二和第三名。

而在主流车品牌可靠性方面，广汽菲克Jeep（115个PP100）荣获第一，一汽丰田（125个PP100）排名第二，东风标致（132个PP100）以及一汽红旗（132个PP100）排名第三。