总务署的服务和政策(三)

6.不动产政策不动产政策

总务署的服务和政策(三)


司制定、推广和评估管理政策和法规的遵从,以有效和高效地管理联邦不动产。

做法:为联邦不动产的采购、建造、利用、管理和处置提供政府政策监督和指导;在政府不动产库存系统的发展和维护方面,发挥领导作用;在联邦不动产的采购、建造、使用、管理和处置等方面,制定法规、标准和规范。

不动产政策司的工作重点集中在不动产管理和法规管理两个方面。

一是不动产管理。促进和支持那些改善联邦机构不动产管理效率的政府计划。该司帮助联邦机构遵守行政命令、行政举措和满足数据收集要求。我们还支持联邦不动产理事会跟踪不动产的业绩进展情况,并提供信息共享工具、协助行政机构分析其不动产投资组合。

二是法规管理。通过通知、公告和指引文件,监督联邦管理条例41CFR10271至41CFR10286中的不动产政策实施。分析法律、行政命令和国际协议的影响;并通过跨工作组,强调联邦机构的不动产问题对联邦机构的影响。


7.员工迁移管理政策

通过实施政府(层面)的政策和工具,GSA的迁移管理政策旨在提高联邦政府提供或获得最佳价值迁移服务的有效性和效率。通过在以下领域有效制定政策,迁移管理政策目标旨在改善联邦政府的管理,这些努力包括:

实施政府(层面)迁移咨询委员会的调查结果和建议;迁移方案和政策的持续评估;分析当前和拟议的法规、法律行政命令的影响。

GSA以使用私人车辆(POV)作为里程报销率。使用POV的GSA里程率将等于国内收入署(IRS)标准里程费率。对于国际税收协定税率的任何变动将以GSA税率计算,并在同一时间段内生效。

目前私有车辆报销率:


总务署的服务和政策(三)

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8.差旅管理政策概述

GSA差旅管理政策旨在改善联邦机构的管理和系统,以使员工能够有效率地出行。

这些努力包括:持续评估出行计划和政策;检查新技术和自动化系统;分析当前和拟议的条例、法律、行政命令和国际协议的影响;促进成立跨机构出行管理委员会(ITMC);促进成立出行执行指导委员会(TESC);联邦出行专业人员的教育和培训。


9.机动车管理政策

机动车辆管理政策旨在改善联邦机构经营的机动车队管理、提高其绩效。这些努力包括:

持续评估联邦机动车管理计划和政策;检查新技术和自动化系统;分析当前和拟议的条例、法律、行政命令和国际协议的影响;促进成立联邦舰队政策委员会(FEDFLEET);联邦舰队管理人员的教育和培训。

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页面更新:2024-04-10

标签:拟议   里程   差旅   联邦政府   总务   不动产   联邦   命令   协议   行政   法规   政策   机构   法律   政府   旅游   国际

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