天问一号登陆火星，意味着什么？开启航天新纪元，扩大真理包邮区

中国首颗在轨环绕人造火星卫星——天问一号。

中国首个火星车——祝融号。

大功告成！

在经历296天飞行后，天问一号顺利登陆火星，着陆地点位于火星北半球的乌托邦平原。

中国航天人，又一次完成壮举！

中国，又一次开创星际新纪元！

而我们，都是历史见证者！

天问一号登陆火星，究竟意味着什么？

说得直接点儿、实际点儿，在地球与火星为半径的距离内，中国可以哪儿打哪儿！

地球与火星之间，近距离大约5500万公里，最远距离超过4亿公里，也就是说，天问一号成功登陆火星，至少在5500万公里范围之内，都是我们的真理包邮区。

以上还只是距离方面，如果以飞行能力来讲，这次天问一号航行时间将近10个月，总航程超过4.5亿公里，这意味着真理不但可以送达，而且，真理可以覆盖。

自从1960年开始，人类就开始探索火星，以前只有美国和苏联曾经成功到达。

现在中国来了！

根据以往经验，人类火星探测任务的成功率，仅有50%左右，而探测器成功登陆火星表面，并顺利展开探测的成功率更低，大约只有20%。

因为探测器进入火星大气层时的速度大约为21000千米/小时，接下来要在7-9分钟内，直接减速0，实现安全着陆，这也就是大家常说的“惊魂九分钟”。

在历史上，美国经历了两次失败之后，才成功完成火星环绕任务，进而开始探测火星；

苏联的火星探测任务，则连续失败了10次，才取得火星着陆探测的部分成功。

为什么说是部分成功？

当年苏联发射火星3号探测器，曾成功登陆火星表面，但是，这个探测器只工作大约14秒，甚至没能发回一张完整的照片，就永远与地球失去通信联系，原因不明。

从此之后，直到1991年圣诞节苏联解体，火星着陆探测任务始终没有完全成功。

至于后来的俄罗斯，在连续探测失败后，转头与欧盟合作，推动“欧俄火星探测计划”，结果，一直拖到现在……

登陆火星，无疑是“逆天改命”的顶级操作，但是，天问一号一次发射、完全成功。

此处必须强调：

一次发射、完全成功，世界唯有天问做到了！

顺着天问一号铺开的，是一场直达创造尽头的宏大远征！

接下来就要看祝融的表现了。按照原计划，祝融号火星车将在火星表面工作三个月，在这个过程中，天问一号将担当中继卫星，在地球与火星之间传递信号。

祝融号火星车完成90天工作后，天问一号还将进行长达两年的深度探测工作。

你说这是为了抓火星人？

好吧，我信！

话说回来，无论是天问还是祝融，还有嫦娥、玉兔、鹊桥、悟空、天宫、夸父、北斗……只要在中华文化里长大，哪怕是小孩子，也知道其中蕴含的意义。

这就是数千年文化传承不断，所带来的无穷浪漫。

惟其艰难，方显勇毅；十年奋斗，登陆火星。

我们有幸见证刷新太空纪录，

见证中国人的足迹，延伸到苍茫宇宙中另一颗遥远的行星！

骄傲，并且自豪！