山东再添一座机场，省内航空运输再进一步，这地人民可直接受益

交通对于经济发展的促进作用，在这几年的建设与发展之中是体现得比较的明显的，对于地区的发展来说，交通体系建设的越是完整，当地与其他地区之间的联系就会越便利，地区之间经济交流的机会就会越多，交通对于经济发展的推动作用就会体现得更加明显。因此地区内的交通建设对地区的发展而言意义十分的重大。

对于交通体系的建设，山东在今年就下了很大的发展决心，除了将要进一步的建设高铁及高铁站之外，还会建设多个机场，以便与省内其他地区一起加快形成海陆空运输能力协调发展的立体交通运输体系。而已经于今年5月份正式开工建设的枣庄机场，就是山东立体交通体系建设的重要组成部分。

枣庄机场的航站楼占地面积为14000平方米，这对于作为地方支线机场定位的枣庄机场来说，算是一个比较大的航站楼规模了。未来机场建设完成之后会拥有11个机坪数量，这也就是说，枣庄机场未来可以承担的航空运输任务是比较的大的。事实上，枣庄机场的远期建设目标也比较的宏大，机场规模都是为未来建设4E机场进行了空地预留的。

由于枣庄当地的旅游业以及周边地区的旅游业发展的都比较的好，因此，枣庄机场还将会是山东境内的重要旅游机场。预计在不久的未来，枣庄机场的年旅客吞吐量就可以突破每年100万人次的大关。而枣庄的经济发展也是比较的好的，因此，比较近期的年货物运输量也比较的大，预计可以达到7000吨左右。

由此看来，枣庄机场按照4E标准来进行预留，还是比较的合理的，可以较大程度上的满足机场的未来发展需求。而这样的规模，对于地区的发展来说有着积极地推动作用。枣庄机场也将会成长为山东境内的一个重量级机场。同时，机场在投入使用之后将会开通较为经济合适的北京、上海、沈阳、西安、深圳和昆明这6条国内航线，以及韩国，日本和泰国这三条国际航线。

枣庄机场设计得最为合理的一点就是，机场所处的位置，距离人口密集区都比较的近。地处枣庄山亭区西集镇的枣庄机场从地图上看基本是处于枣庄的中心位置，与枣庄的新城及旧城的距离都是15千米，对于有飞行出行需求的市民来说机场的建设是十分的便利的。相信机场建设完成之后，将会为枣庄的发展增添一份新的动力，枣庄的发展也可以步入新的台阶。