王老湿体验：吉利博越证明啥叫高科技无需高价格

现在越来越多的车型开始以科技配置来吸引消费者的关注了，但是不少看似高大上的科技装备在实际使用中并不那么让人感觉到便利，前一段网上流传的车主和车载语音系统对话，着急了半天也打不出一个电话的视频就是明证。

上个周末，王老湿体验了一把吉利博越搭载的科技配置，无论是负责安全的辅助驾驶系统，还是负责娱乐的智能语音系统，都算是我所体验过的相当好用的车载系统了。

试驾的这台吉利博越是市场价14.88万元的1.8T自动智尊型，184马力的发动机配合6AT的变速箱动力基本能满足日常驾驶需求，设置成运动模式会让加速、超车更得心应手一些。整辆车的视野很好，而且整体噪音控制得相当棒，方向盘尺寸较小，感觉操纵起来相当的顺手，流畅，很好开。

王老湿的体验主要在其高科技装备方面。

首先上车感受到的就是它的智能语音系统，无论在何时，只要你说一声“你好博越”，智能系统就会立刻被唤醒待命，然后你就可以用聊天的方式给它下达各种指令了，例如“导航去机场”，“我想去机场”，“去机场”，系统都可以准确地识别出其中的关键信息，设置好前往机场的导航。

不只是导航，几乎车辆一切可以设置和操作都可以用智能语音系统来操作，比如说你可以说“把空调风开大一点”，“把温度调到21度”，“把温度调低点”都可以实现让空调变冷的效果。虽然吉利博越的中控上有各种各样的实体按钮，但是在开车过程中完全可以不操作任何的按钮，只用语音就可以完成各项操作。

吉利博越内置了SIM卡，提供网络娱乐服务，说完“你好博越”之后，你可以告诉它“我想听陈奕迅”，“来首五月天的歌”，“放李宗盛的山丘”，试了多种多样的语音命令，它都可以成功的识别到命令中的关键字，给你你想要的音乐，而且速度跟播放本地音乐几乎没有区别。

王老湿试驾这辆吉利博越的智能语音系统已经升级到了3.0版，如果觉得想干点什么之前都要说“你好博越”有点怪怪的话，还可以把“博越”改成自己想要的名字，例如“我的赤兔马”之类的彰显自己个性的名字。

另外，一些常用的功能例如“打电话”“导航”“音乐”也可以省略“你好博越”这个唤醒的指令，直接说“打电话给周杰伦”，“我要去三里屯”，“播放双截棍”就可以了。王老湿和同车的四川妹子分别试了河南话、四川话方言指令，吉利博越也都可以识别。事后咨询后才知道，广东话、四川话、湖南话、河南话、台湾话、东北话都可以有效的进行识别。

当然，除了用语音控制车辆的各项功能之外，还可以拿这台智能语音系统逗逗趣，例如跟它聊天，让它给你讲故事，说笑话，读古诗，报新闻，它都会迅速的用语音回应。无聊的时候可以玩一下，或者给坐车的朋友秀一下，也会让人虚荣心爆棚。

王老湿可以负责任的说，吉利博越装备的这套智能语音是我用过的最好的了。

吉利博越的辅助驾驶系统也是国产品牌中的佼佼者了。这款14.88万的自动智尊型配备了ACC自适应巡航，车道保持，紧急刹车等驾驶辅助功能，在高速公路行车时能够给驾驶者带来非常大的便利，极大的缓解长途驾驶带来的疲劳。

在高速行车时，打开ACC自适应巡航并设置最高车速后，右脚就可以离开油门和刹车踏板，让系统根据实时的路况自己控制车辆的加速和减速。当前方没有阻碍时，车辆会自动保持油门，以驾驶者设置的最高车速匀速行驶。当前方遇到速度较慢的车辆时，系统会自动减慢车速，跟随前车以它的速度行驶，如果前车并线离开或者前车加速行驶的话，系统也会自动恢复车速或者跟上前车的速度，如果前车继续放慢速度，系统也会减速以保持跟前车的车距。驾驶者可以用方向盘上的按钮设置远近不同的跟车距离，以保障安全驾驶。

另外，吉利博越的车道辅助功能在高速公路行驶时也相当有用，开启了自适应巡航之后，由于双脚完全不需要再操作，只剩手在扶着方向盘，久而久之总是会有注意力不集中的风险，系统会持续监测车辆是不是在当前的车道内行驶，如果发现车辆有跨越车道的趋势就会发出滴滴滴的警报声，提醒驾驶者车辆正在偏航。当然，如果你本来就是想并线，提前打转向灯的话，是不会有这种警报声发出的。

如果在巡航过程中想要快速超过旁边并行的大货车、大客车的时候，可以一脚油门踩下去，这时候车辆会进入自主加速的状态，超车之后松开油门踏板，车辆会继续回复之前的巡航状态。

说实话，刚刚开始启动辅助驾驶功能，双脚都离开刹车、油门踏板的时候，王老湿的心是吊在半空中的，看到前方有慢车右脚总是不由自主地放在刹车踏板上，随时准备一脚踩下去。但是总是没等自行刹车，系统就控制着车速自行减速以保持跟前车的安全距离，几次之后，王老湿就彻底放心大胆的双脚离开，只扶着方向盘让车自己决定速度在高速上飞奔了。

在体验之前，王老湿是没有对一款不足15万的国产SUV有过多期待的。不过真实驾驶体验之后，吉利博越无论是驾驶的感觉、还是整体的静音、舒适性，都让人觉得配得上15万的售价，车内的智能语音系统的体验更是惊艳，可以说基本能够跟iphone的siri达到一样的识别率，通过它来操作车内的娱乐系统，导航，空调等设备可以根本无需用到双手，一方面加强了行车的安全性，一方面也可以炫给坐车的朋友，确实科技感十足。至于驾驶辅助系统，更让人觉得是远远超越这个价位车型的科技配置，有不少消费者都是因为这套系统决定购买的。

高科技并不一定要高价格，吉利博越用自己的智能语音系统和辅助驾驶系统强力的证明了这一点。一辆不足15万的国产SUV就让消费者能够体验到一流的语音交互控制和辅助驾驶系统，也难怪它现在月销量20000+，一车难求了。