目前十万元一下的MPV车型基本被国产品牌占据,不过各个合资品牌在这个市场上也都有强有力的车型储备。与飞度同平台的本田小型MPV车型Freed就是其中之一。它的空间,动力,配置都相当出色。
国内也一直都有消息说这款车型将会引进国内,在它正式出现在国内之前我们先一起来看看它究竟有几斤几两吧。
本田Freed的前脸非常本田范儿,熟悉本田的车型的人即使盖上logo也能一眼看出来这是台本田车。
座舱设计也是相当居家,宽阔的视野,充足的置物空间以及横向的浅色木质装饰板营造出了一种舒适的居家氛围。
本田Freed的三围是4265mm×1695mm×1710mm,轴距达到了2740mm,虽然是与飞度同平台,但是轴距确实拉长了不少。
本田Freed有多重座椅布局,而且座椅的灵活性非常高,能够营造出多种车内空间。
本田Freed在动力系统方面使用了与飞度相同的地球梦科技1.5L自然吸气发动机,同时还有混合动力车型。
从侧面看,本田Freed的腰线从车头贯穿至车位,整体造型要比目前国内的十万以下级别的MPV要犀利不少。
本田Freed采用了侧滑式电动门,开口幅度很大,B柱上也有辅助上车的把手,日常用车会很方便。
前大灯光源也采用了LED,整体造型中规中矩。
前保险杠的造型圆润,中央进气格栅处带了一条镀铬装饰条,下方有驾驶辅助系统的雷达系统。
前挡风玻璃上方中央还有本田驾驶辅助系统的摄像头。
日系车通常都采用不锈钢锻造轮毂外加塑料盖的方式,这台车的装饰盖造型不算难看。
随着配置的不同,Freed还可以选择四驱系统。
本田Freed的前排空间相当充裕,副驾驶前方的储物格摆放和拿取东西都比较方便,主副驾驶两个座椅采用了独立的扶手,座椅的材质为织物。
第二排的座椅也使用了独立的配置,座椅左右两侧各有独立的扶手,前后可移动的空间也比较大。
第三排的座椅同样是两个独立的设置,车窗下缘还有相应的扶手位置,6座车的好处是如果在国内可以6年免检,如果是7座车就需要2年验车一次了。
除了第一排和第二排放到后可以连接形成一大片可平躺的空间外,保持第一排空间不变,把第二排和第三排座椅放到也可以形成大片的平躺空间,整车的空间利用相当给力。
在6座全部打开的状态下,后备厢的空间基本上只能放下背包和小的登机箱了。
将第三排座椅向左右两边挂起后车内就会有比较充足的行李空间了。
为了让驾驶员能够方便的观察车内情况,第一排的中央车顶设置了一个广角镜。
本田Freed的仪表盘为全液晶式,有点类似于上一代思域的风格。
从多功能方向盘上可以看出这台本田Freed的驾驶辅助功能相当丰富,ACC自适应巡航,车道保持功能都有配备。
自动空调系统采用了实体按钮控制,操作起来会非常方便,CVT变速箱的档杆也安装在中控台上。
发动机自动启停功能和经济驾驶模式也有配备。
中控台下方的杯架和置物盘可以摆放日常最常用的手机,钱包,饮料等物品。
双侧电动门,ESP,防碰撞系统,车道保持功能让这台小车的科技配置堪比30万级别的大型车。
1.5L地球梦科技发动机用在这台小车身上可以满足日常使用需求,在日本市场它还有混合动力的版本,以及四驱装置可选。
本田Freed是一台相当实用的家用MPV,它动力足够日常家用,空间更是灵活多变适合日常驾驶甚至全家出行,各种驾驶辅助系统也让它在日常驾驶中的安全系数大增。
这台与飞度同平台的小型家用MPV一直都有将会引进国内市场的传闻,凭借它相当不错的基本素质,来到国内之后相信会与目前很多国产品牌的十万以下级别的MPV车型在这个市场中有激烈的竞争。如果是你要辆十万以下的家用MPV,你会选择它还是其他的类面包车的MPV呢?
页面更新:2024-05-30
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