南宁一群少年飙车寻刺激被查。飙的是车，玩的是命

南宁一群少年飙车寻刺激被查。飙的是车，玩的是命！

乔志峰

南宁一群少年飙车寻刺激被查。

太危险！这样的飙车炫酷要不得。6月9日，南宁交警对非法改拼装电动车飙车扰民现象进行重拳整治，当一群少年集结飙车炫酷时，上百名警力分路出击合围，一举查获违法嫌疑车32辆、嫌疑人32名。这群少年为追求刺激，驾驶非法改拼装的电动车飙车。目前该案件正在进一步处理中。（6月11日新华社）

近年来，一些年轻人特别是一些“富二代”，沉迷于“速度与激情”，飙车活动逐渐成为他们的“新宠”，深陷其中不能自拔。在不少城市，都有着“飙车党”风驰电掣般的身影，他们往往一骑绝尘，驰向不可预知的黑暗。

飙的是车，玩的是命。

飙车的行为，首先是对自己生命安全的不负责任，飙车者酿成交通事故，致残甚至丧命的新闻，时不时就会见诸报端。而有的地方，比如某省会城市的东区，曾经一度成为飙车“圣地”，吸引了很多亡命之徒前来撒野，其中甚至还包括中学生。有些人还极其嚣张，自以为车辆先进、驾驶技术高超，甚至主动报警挑衅警方，叫嚣“来追我呀”。结果，翻车事故频发，有死有伤有残，害苦了父母家人和家庭。

另外，飙车也会对交通秩序和公共安全带来威胁，很容易伤及无辜路人和正常行驶的车辆，同时也制造噪音扰民，可谓是害莫大焉，必须严加整治。请恕我直言：即便某些人真的活腻了，试图“过把瘾就死”，也请换一种其他方式，就不要跑到公共道路上飙车来祸害他人、危害社会了。

为何飙车现象屡禁不止？据媒体报道和相关部门回应，在对“飙车党”的整治方面，存在一些困难。追不上、没证据等原因，让“飙车党”越发肆无忌惮。

困难，当然是客观存在的。但不能因此就束手无策。魔高一尺，就该道高一丈，只要愿意管、下大力气整治，总能想出办法来。我个人就有几个建议。

一是抓源头。飙车的汽车和摩托车大多都进行过非法改装，以增强性能、给“飙车党”带来更强烈的刺激感。严查从事这些业务的改装店，该罚的罚、该关的关。平时的执法中也要多留意非法改装的车辆，发现一辆拿下一辆。

二是严取证。交警很难追上飙车车辆，并且出于安全考虑也不能贸然猛追和拦截，那么就应该完善健全监控、测速等配套设施，不留死角，对“飙车党”进行全方位的取证。如有必要，可通过监控跟踪飙车者，待其飙车完毕正常行驶或停靠路边时上前查处。

三是齐抓共管。警方应加大打击力度，周边居民和其他行人、司机发现飙车行为，也应及时举报。针对部分飙车者年龄不满18周岁或是在校学生的情况，抓获后除了处罚，还应通知其家人和学校。我不信有几个父母会放任自己的孩子去拿生命开玩笑。

另外，现行法律中，对在道路上驾驶机动车追逐竞驶行为的处罚是罚款、记分、吊销执照等，情节恶劣的可处拘役，处罚力度未免偏轻，对飙车者威慑不足。随着汽车社会的到来和飙车现象的不断增多，相关处罚或有修订必要。

针对久治不愈的飙车痼疾，执法部门必须拿出更有力的措施来，为疯狂飙车“踩刹车”。南宁交警尽职尽责，做得很好，值得其他地方借鉴学习。