正当梨花开遍了天涯，河上飘着柔曼的轻纱；喀秋莎站在那陡峭的岸上，歌声好像明媚的春光。

这首《喀秋莎》的俄罗斯名歌源自1938年发生在珲春的“张鼓峰事件”，苏军击退了日军占领张鼓峰，并将其在洋馆坪一带的控制区推进到图们江边，仅给中国居民留出一条通往防川的狭窄“通道”。

2016年9月，本人来到了珲春防川眺望“鸡鸣三国”交界，只是天气不太好……

（备注：本篇火车图片较少）

朝鲜族民俗，俄罗斯糖果

台风刚过，珲春的清早细雨绵绵，本人穿过冷清的欧式酒吧街，来到了八匹马广场。

从珲春到防川可以坐班车，或包车，或参加一日游，费用都在200元左右，对本人而言，一人包车不划算，坐班车时间比较赶，也不方便。最终还是参加当地一日游，而且还管饭。

旅行团肯定免不了走一些文化购物景点，这家民俗文化馆前面展览区，后面是特产购物。

俄罗斯巧克力还是值得一买的，价格跟市区批发价差不多，口感比国内的巧克力要好。据说，这种巧克力要含嘴里慢慢化掉才有味。

紫皮糖是本人最喜欢吃的

夹缝中的土字碑

洋馆坪堤路是全中国最窄的领土了，左边俄罗斯，右边图们江，对岸是朝鲜。这条路长888米，宽8米，8字很多。

50年代末，一场洪水曾冲毁了这段堤坝，导致防川有20多年成为了“飞地”。前几天台风过境，江水还漫过了堤路，历史差点就重演了。

我们迎着风雨，来到了防川风景区，这里正是“鸡鸣三国”的边界。

我们跟随导游来到边界尽头，隔着铁丝网看着对面竖立着两座碑：一个是俄国的国界碑，另一个是清朝时期的土字碑。

土字碑，光绪十二年四月立，这块碑本应该立在图们江尽头的日本海边，只可惜无能的清廷代表几乎将土地丢给俄国。后来钦差大臣吴大澂（cheng）与俄国据理力争，很不容易争回来了脚下这片土地。总之：我们的领土，没一寸是多余的。

大雨，大雾，扫兴

此行最糟糕就是遇上台风“狮子山”，千里迢迢到防川却落得这样的结果。朝鲜、俄罗斯、图们江、铁路桥、日本海什么的是没戏了，一片雾茫茫，全都看不见。

本人运气也没坏透，刚下龙虎阁，却见远处的云雾竟而开散了！于是二话不说，赶紧再上龙虎阁顶，渐渐地，壮观的美景露出了真容！

图们江口的出海权，咱们好不容易争取到手，尽管作用不大，又被朝鲜和铁路桥阻挡，怎说还是从俄国人手中取回了应有的权利。

吴大澂

吴大澂与俄国政府谈判

龙虎阁陈列室

这一耽搁，本人错过了集合时间，耽误了整个团队半小时，然而赶回车上时，听到的是大家欢迎的掌声。毕竟全车团友就只有本人来自遥远的广东，最后还是感谢大家的理解。

一座山头一首歌

张鼓峰本是一座默默无闻的山头，1938年7月，日本蓄意挑起了张鼓峰战役，该战役历时13天，战争中，日苏双方伤亡5940人，最终以日苏在莫斯科缔结张鼓峰停战协定宣告结束。

为了歌颂参加战斗的苏军，苏联诗人伊萨科夫斯基写了《喀秋莎》诗歌，并由布朗介尔谱曲，诞生了这首著名歌曲。

因雨雾天气无法拍照，图转自网络

行程最后一站是中国与朝鲜的公路国门——圈河口岸。

雨中的珲春

珲春是一座充满异国风情的小城，欧式的建筑、路灯、公交站，另一边又是朝鲜风格的大楼。

龙源西街

珲春的电动公交车

最后本人带着一丝遗憾回到珲春站。车站于2015年9月20日投入运营，未来规划或将连接俄罗斯的符拉迪沃斯托克（海参崴）。

站内处处可见套娃

站内处处可见套娃

珲春站候车室

回程坐的是C1022次动车，车站就只有本人是红票，因为这张票是出发前在家乡取的。

C1022电子牌

预留给延吉西站的座位

一天下来就只有现在能拍车，还不是这倒霉的天气。

面壁座位，真是坑爹

金达莱号

延吉西站对面的5A驴

延吉西站站台颇有民族特色

抵达吉林站拍5A重联

最后吐槽一下俄罗斯的点心。

首先是这个饼，本人不懂俄国语，暂且叫它“牛轧威化饼”吧！看似威化饼的外表，夹着牛轧糖的陷，入口略带嚼劲，甜到入心。

另一个是俄罗斯版“提拉米苏”，外观上跟意大利的提拉米苏相比要粗糙，至于口感——甜！腻！吃完就不想再吃其它甜食了。

后记

从珲春开始，本人后面的行程基本就是动车高铁，一路感受新时代速度，时间就是金钱。