江苏建一火车站，规模3场16台30线，超南京南站，媲美上海虹桥站

南京，是一座在中国历史中占据着大量篇幅的城市，是江苏省的省会。六朝古都的称号体现出这座城市的悠久历史和故事。作为一个特大城市，南京在长三角地区的位置举足轻重，也是江苏地区重要的交通、文化、旅游、科技、美食之城。千年网红，遍布全国的鸭血粉丝，那必须要打着南京的旗号。桂花盐水鸭也是让你听着听着就流口水。当然，今天我们要说的不是南京的美食，而是目前在建的一座火车站——南京北站。

南京的交通有多么便捷无需多言，火车、汽车、高铁、航运、地铁方便着往来的商旅和本地的居民。清末1900年左右，南京就通了火车，从北京到浦口。到如今，南京的铁路更是四通八达。为了加强南京交通的便捷，南京政府于2018年提议修建南京北站。

作为南京铁路三大枢纽之一，南京北站的建设牵动着许多人的神经，因为选址位于南京浦口区，该地厂房较多，排布也比较密集，拆迁的难度也较大，受此影响，南京北站的进程一拖再拖，最终在2020年年底正式开工建设，预计2025年建成通车。

南京北站的建设将促进江北新城的发展，促进其对外的交通能力，也提高了南京长江以北的影响力。南京北站总占地高达12.3平方公里，规划辖区人口近6.5万人。值得注意的是南京北站车场规模达到了3场16台30线，超过了南京南站，以及杭州东站、广东南站等国内知名大型站点，媲美上海虹桥站。

该站点整体设计超前，其圆环造型更具有科技感，在全国所有高铁站点中都是别具一格。建成后将成为南京地区又一标志性建筑。将打通沿江大动脉，对促进长三角地区的共同发展有着重大意义。