重庆在建一座长江大桥，是公轨两用桥，未来地铁5号线支线从此过

巴南区地处重庆西南部，东边与涪陵、南川接壤，南与綦江相连。从商代开始该地就有人在此立国建都。巴南区矿产丰富，植物种类多样。据目前记载的植物就达到了4000余种，除此之外，辖区内有着大量的国家级保护动物，作为长江沿岸地区，巴南区水能资源也是非常丰富。

我国西南地区地势险要，地形相对复杂。巴南区地处长江丘陵地带，境内地势南高北低，起伏甚大。作为重庆市最悠久的行政区之一，巴南之前的交通真的是个大难题，去哪里都不便利。经过几十年的发展，巴南交通已经全面改善。多条高速的通车，让巴南的交通越来越顺畅了，为了方便南北往来，巴南也开始修建长江大桥了。

重庆市从白沙沱长江大桥开始，便不断在长江上修建大桥。白居寺长江大桥是目前重庆又一座在建大桥，它起于大渡口区陈家阁立交，止于巴南区内环太阳岗组合立交。项目总长度大约为3.5公里，也是一条公轨两用桥。上层是城市快速路，下层轨道用于5号线支线的通过。2015年12月29日正式开工建设，预计将会在2022年建成通车，也是巴南区连接大渡口区的重要交通要道。

从整体的设计上来看，该大桥造型优雅，两个桥塔就像两个水滴一样，从空中滴落到长江之中。而整个桥面巧妙的设计在水滴中穿过。跨越长江，横穿两地。也象征着重庆人凝聚力量富国强渝的奋斗精神。

作为重庆市规划的快速路线重要节点工程，大桥通车后最直观的体验就是从巴南区到大渡口开车仅需要10分钟，同时江津、九龙坡、大渡口、巴南四区联合，形成新的经济圈，促进四城区协同发展。