世界最大口径重型高炮：要在10公里高度轰爆美国飞机！

由于苏联在世界上80年代倾尽全力的援助古巴，所以古巴军队拥有很高的机械化程度。直至目前，在古巴军队的固定资产台账上，仍然保有大量坦克和装甲车辆，但大多数年久失修，战车以老式的T-34坦克、T-54/55坦克和苏制BTR-60轮式装甲为主。

由于近年来古巴和美国的对抗关系趋于缓和，古巴面临美国直接侵略的危险性显著降低。已经不需要保持数量庞大的装甲部队。但老式的坦克和装甲还有一些利用价值，于是古巴人民自力更生，发挥创造力，在老式坦克底盘基础上改造了一大批炮兵武器系统和地空导弹系统，用于支援陆军和防空作战。例如利用T-34坦克的底盘，安装俄制D-30型122毫米榴弹炮，成为122毫米自行榴弹炮。例如将萨姆2和萨姆3型地空导弹的发射架，安装在T-54主战坦克的底盘上，就成为自行式的机动地空导弹，将23毫米和57毫米牵引式高炮，安装在BTR-60轮式装甲车上，就成为中小口径的自行高炮。这样一样来，古巴成为拉丁美洲拥有最多自行火炮和自行防空系统的国家。

古巴军队改装自行火炮的最复杂型号是KC-19式100毫米自行高炮，这种自行高炮是利用苏制T-34-85型坦克的底盘，去掉炮塔，将重达9吨的苏联KC-19M2式100毫米高射炮安装在坦克地盘上，成为目前世界上口径最大的自行高炮。

KC-19M2式100毫米高炮，是苏联在上世纪50年代发展的一种大口径牵引高炮，也是二战后世界唯一的一款大口径高炮。该炮能够发射100毫米曳光杀伤榴弹和曳光穿甲弹，弹重30公斤，初速900米/秒，最大射速可达每分钟15发，对地面目标射击时的最大射程21公里，有效射程18公里。对空射击时的最大射高14000米，有效射高12000米，高低射界负3度～正85度，方向射界360度。

图片：古巴还将苏制S-75萨姆2型地空导弹（也就是中国的红旗-2）的整套系统搬到了坦克上，成为履带式机动地空导弹，其设计思路有点像中国在80年代研制的红旗-2B机动式地空导弹。

中国在60年代初以KC-19M2式100毫米高炮为基础，仿制出59式100毫米高炮。这门高炮十分笨重，战斗全重高达9.5吨，大概相当于2门66式152毫米加榴炮的重量，需要配备重型牵引车。不过，59式100毫米高炮的火力十分凶猛，配备炮瞄雷达和高炮指挥仪的59式高炮是当时世界上最好的大口径高射炮，可以打击一万米高空的敌机，该炮参加过60年代的抗美援越战争，并取得过辉煌战绩。

由于59式100毫米高炮的弹丸重量高达30公斤，威力较大，而且射速较高，能以密集的火力轰击地面目标。在1979年和80年代初的对越边境战争中，中国军队曾派出空军的59式高炮分队前出部署，进行地面炮兵支援作战，配备时间引信，以空炸形式打击越南军队位于山顶和山腰的暴露工事。一个8门制的59式100毫米高炮连，可以在1分钟内向15公里外的越军阵地倾泻120发空炸杀伤榴弹，这相当于2个炮兵营36门122毫米榴弹炮的火力。尽管只是临时的辅助性作战，但也给越南军队留下了巨大的心理阴影。

在上世纪90年代以后，受到海湾战争的影响，国际上昙花一现的流行过一阵改进型中口径和大口径高炮。例如意大利研制的奥托梅腊拉76毫米履带式自行高射炮，以及天龙座76毫米轮式自行高炮，是西方世界在二战后研制最大口径自行高炮。

中国在去年的阿布扎比防务展上展出了一种SA2型76毫米车载式高炮，直接采用海军的PJ26型76毫米舰炮安装在8X8越野卡车地盘上，整炮类似“摇摆式炮塔”结构，配备多用途预置破片弹与制导炮弹，能够以猛烈的火力打击中低空或地面目标。

由于现代化战争条件下战斗机性能的飞速发展，大口径高炮的防空效率日益降低，苏联和中国在80年代都陆续淘汰了85毫米和100毫米大口径高炮。海湾战争以后，由于美军具有制电磁战的优势，老式地空导弹在复杂电磁环境下的作战效率反而不如高炮，我军认识到，地空导弹很容易受到电磁干扰和反辐射导弹的攻击，而大口径高炮采用时间引信，不受电子干扰影响，再加上90年代以后，强国空军的主要作战高度回归到5000米以上的中高空。

于是，中国又将已经淘汰的59式100毫米高炮重新服役，改进了雷达火控，配备了安装有微光夜视仪的2米光学测距机，直到2011年才彻底淘汰。中国军队重新服役100高炮的做法除了古巴军队有共鸣以外，也引起了伊朗的高度重视，伊朗从中国引进了59式100毫米高炮技术，仿制出了自己的Saeer 100毫米高炮，对供弹系统、炮瞄雷达和射击指挥仪进行了多项改进。