揭秘丨中国88式高炮的苏联兄弟：两者结局都很惨！

在第二次世界大战期间，苏联依靠强大的重工业能力，打造了数量庞大的坦克部队，成为整个对德战争期间的中坚力量之一。可是，与欧美同期的装甲部队相比，苏军装甲部队的结构非常不完善，严重缺少装甲输送车等配套车辆，自行高炮更是凤毛麟角。少有的几种产品也大多是战场临时改装的成果，性能和数辆都无法满足军队需求。然而根据苏军的数据统计，战场上近70%的敌机是被中小口径高射炮所击落的。因此，急需研发一种伴随装甲部队作战的自行高炮。

苏军装备的ZSU-37型的37 毫米自行高炮

针对部队的要求，苏联有关方面于1945年拿出了一款被称为ZSU-37型的37 毫米自行高炮。不过，该炮仅仅是将一门37毫米高射炮安装到SU-76的车体上，倘若早诞生几年，打打活塞式战斗机还算凑合。随着喷气式战机的出现，ZSU-37的性能迅速落伍，在象征性地装备了几十辆后就没了音信。

华约军队大量装备的ZSU-57-2型双联装57 毫米自行高炮

在ZSU-37后，苏联又研制了ZSU-57-2型双联装57 毫米自行高炮。该车采用T-54坦克的底盘，搭配上两门弹道性能非常优秀的S-60型高射炮，总体性能较ZSU-37有了质的飞跃。虽然ZSU-57-2大量装备华约军队，可它的缺点也非常明显。仅装备光学瞄准具，没有雷达自动化指挥系统，双管战斗射速只有 70 发/分钟，这些不足使得ZSU-57-2无法对高性能喷气式飞机造成有效威胁。鉴于上述两种不那么成功的经验，苏联高层决定，同时研制两种小口径自行高炮。其中一种就是ZSU-37-2“叶尼塞”双联装 37 毫米自行高炮，另一种则是日后大名鼎鼎的ZSU-23-4“石勒喀”四联装 23 毫米自行高炮。

苏联研发的ZSU-37-2“叶尼塞”双联装 37 毫米自行高炮

与前两种“操作基本靠手，通信基本靠吼”的原始自行高炮相比，“叶尼塞”自行高炮拥有完善的火控与指挥系统。该车装备有雷达/光学瞄准装置和稳定跟踪系统，能够执行全天候作战任务，整体性能属于世界先进行列。同时，每个“叶尼塞”高炮连还会配备一辆指挥车以及搜索/目标指示雷达车，从而进一步加强该高炮的作战能力。根据苏军在 1961 年 8 月的测试记录显示，“叶尼塞”自行高炮的雷达与火控系统极为可靠，对低空高速飞行目标的捕捉能力非常强，是一款相当优秀的野战防空系统。

正在进行靶场测试的“叶尼塞”自行高炮原型车

“叶尼塞”虽然性能先进，但昂贵的造价最终令它被抛弃

虽然ZSU-37-2“叶尼塞”的性能非常强悍，但它最终还是败给了ZSU-23-4“石勒喀”，其中一个重要原因就是“叶尼塞”实在太贵了。该车当时的造价高达40万卢布，而一辆精锐的T-64主战坦克也才十几万，买一辆“叶尼塞”的钱几乎能买3辆T-64，要换成T-62或T-54/55还要更多，这是苏联军方所无法接受的。如果能拿得出这个钱，苏军宁可买更多的防空导弹，打飞机的效果远比高炮更好。反观ZSU-23-4“石勒喀”自行高炮，虽然也要30万左右，但在性能相近的情况下，自然是越便宜越好。于是，本能与ZSU-23-4齐名的一代高炮，就这样被无情地抛弃了。

中国研发的88 式双37自行高炮

在“叶尼塞”自行高炮研制成功后二十年，其远在中国的“亲戚”悄然诞生了，它就是88 式双37自行高炮。这里我们不能说88式山寨了“叶尼塞”，因为当时两国正处在关系恶劣期，不论是装备与技术都没有什么接触。可由于解放军的装备长期以苏军为师，所遇到的问题也基本上与苏军相同。因此，研制出与“叶尼塞”相似的88 式自行高炮也就不足为奇了。与“叶尼塞”的结局相似，88 式自行高炮仅象征性地装备了一个团就没了下文。直到PGZ-09式双35自行高炮的出现，解放军才迎来了真正属于自己的自行高炮系统。