西藏国道变迁及其他

自驾109国道（青藏线）2019年

青藏铁路自2016年全线通车后，承担了大部分西藏货运业务。但随西藏货运的急剧增长，109国道青藏线路段的货运量也增长迅猛。

由于从青海沱沱河到西藏安多大约220公里旅途海拔都在4000米以上（最高唐古拉山口，海拔5200米），该路段气候多变，经常有雨雪来袭，不仅道路湿滑容易结冰，高原上养护路面要比平原地区困难的多，加上运输卡车多年反复碾压，该路段经常出现波浪形路面。运输卡车排长龙（2公里以上）等待通过已不是新鲜事。

19年9月我从那曲到格尔木自驾，再次亲身体验了一把。在过唐古拉山口前已经遇到了2次车辆排长龙的情况，这时在山路上能否连续超车、超车后到什么位置回位，对驾驶员的判断、处置经验和驾车熟练操作都是实际的“路考”。

20年前，人们曾用“经济便捷”来形容青藏线，目前更是如此。沿途各类设施完整，就连沱沱河也建起了“318”连锁酒店……。可以说自驾青藏线，对稍有经验的驾驶员已不是难事，除了需要克服高原反应。