三缸发动机的车子能买吗？为什么有些车企坚持三缸，有些却放弃了

这几年关于三缸发动机和四缸发动机的争论一直没有断过，很多车评人对三缸发动机嗤之以鼻，也有一些人觉得三缸发动机挺好，为什么会有这种差别呢？

什么是三缸发动机？

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。

三缸发动机有两个优点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降；第二个优点就是体积小，重量轻，布局可以更加灵活。同时三缸发动机缺点也很明显，主要表现在抖动、噪音和动力不足这三个方面。

什么是四缸发动机？

四缸意思是是指汽车发动机有4个汽缸，发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

四缸发动机起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机；技术含量高，事故率低。相比三缸发动机四缸发动机也有明显的缺点，由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大、油耗也大一些。

为什么有些车企弃用？

弃用三缸发动机的车型最有代表性的当属别克英朗。2018年别克英朗全系采用了三缸发动机，分别为1.0T和1.3T。但是似乎消费者并不买账，当年别克英朗的销量就出现了严重的下滑，尽管优惠幅度巨大（优惠在七折左右）但也无济于事。后来为了挽救颓势，别克英朗不得不重新用回了四缸发动机，配合着巨大的优惠政策，销量迅速回升。

可以说别克英朗是三缸发动机试错的杰出代表，对于新的技术和突出的抖动问题，很多消费者还是坚持了保守策略，不敢尝鲜。这可能也是别克英朗弃用三缸发动机的最大原因。

还有哪些车企坚持三缸？

关于采用三缸发动机车企还真不少，当然也只是一部分的车型。比如宝马1系和X2，还有自主品牌吉利汽车的帝豪，星越领克等。

很多人奇怪，宝马作为全球知名品牌，部分车型采用三缸发动机，通过品牌影响力可以抵消消费者的部分疑虑。吉利这类自主品牌哪里来的自信也采用三缸发动机呢？

一是节约成本。三缸发动机由于是三个缸，相比较四缸发动机少一个缸，那么在成本方面就很明显少了一套配气结构，比如喷油嘴等。

二是节能减排。工信部就推出了车企双积分的政策，车企通过新能源车型来取得积分以外，在2020年平均油耗要达到5L每百公里，才能获得油耗正积分，其次就是2020年7月1日起一切贩卖和注册登记的轻型汽车应达到“国六”排放规范要求。

三是体积小重量轻。三缸发动机体积较小，所以车子的重量也会有所减轻，在如今轻量化的时代，车子的重量控制也是很多车企用来减低油耗的方式。

我认为三缸发动机是未来的发展趋势，发动机抖动问题可以增加平衡轴或采用混动技术去解决。很多车企现在已经是这么做了，比如吉利的混动系统，技术已经很先进，也获得了2019年中国十佳发动机称号。因此未来三缸发动机还很有前景的。