长三角第一大企业：挤掉阿里、恒力、宝武、苏宁，营收超过7400亿

11月18日，2021长三角企业100强正式出炉。今年榜单入围门槛为585亿元，比上年提高21亿元。100家企业实现营业收入17.0万亿元，同比增长8.28%，创下历史新高；净利润合计达到8699.3亿元，同比增长73.5亿元。

其中，有58家民营企业入围，比上年增加4家。合计营业收入90507.8亿元，同比增长11.76%，明显高于平均增长幅度；净利润3973.1亿元，略有增长。

从地区分布来看，浙江省上榜企业最多，达到36家，比去年增加1家。紧随其后的是上海市32家，营业收入合计高达67740.9亿元，前十名占据7席。江苏省有23家企业入围，比上年减少3家；剩下的9家来自安徽省，没有发生变化。

有57家企业营业收入突破千亿，有23家跻身世界500强，比上年增加2家。排在榜单6-10位的依次是交行、绿地、太平洋保险、上海万科和浦发银行。前五名规模庞大，营业收入合计为34112.8亿元，占比达到20.08%。五家企业均是各行业的领头羊，涉及市场容量较大的汽车、钢铁、化工以及电商。

苏宁控股从第三名下滑为第五名，营收为5827.81亿元。这家企业成立于上世纪90年代，布局了零售（苏宁易购）、地产（苏宁置业）、金融三大板块。十年前，创始人张近东提出“再造苏宁”，想要做中国的“沃尔玛+亚马逊”。苏宁易购开始“买买买”，陆续收购红孩子母婴电商、PPTV、天天快递、万达百货、家乐福等。

结果是主业受到拖累，公司深陷泥潭。今年前三季度实现营收1155.7亿元，净利润亏损75.68亿元，同比分别下降36.1%和1483.29%。在新任董事长黄明端（原高鑫零售CEO）的带领下，苏宁易购能否回到该有的市场地位？还有待时间观察。

中国宝武上升一位，排名第四。去年营收达到6737.4亿元，利润总额455.4亿元；钢产量达到11529万吨，登顶全球第一。今年1月份，集团在钢铁行业率先发布碳减排宣言：2050年力争实现碳中和。

排在第三的恒力集团，同样上升一位，营收达到6953.36亿元，逆势实现千亿跨越式增长。这是一家以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业。今年9月中旬，恒力（长三角）国际新材料产业基地正式开工，总投资200亿元。预计明年底前完成施工，建成后可年产100万吨聚酯薄膜、功能性塑料。

阿里从第六名跃升为第二名，营收达到7172.89亿元，同比增长41%。截至2021年9月底，阿里生态体系合计服务全球约12.4亿年度活跃消费者，其中9.53亿来自中国市场。

不过随着互联网行业竞争进入存量阶段，阿里出现了“增收不增利”。2022财年第二季度（截至2021年9月底），实现营收2006.9亿元，同比增长29%；调整后净利润285.2亿元，同比减少39%。在电商主业外，公司开始将重心放在新零售、云计算上，阿里云已连续四个季度盈利。

上汽集团继续蝉联榜首，营收达到7421.3亿元，但同比减少了上千亿，这也使得榜单前两名的差距由1700亿元缩小到250亿元。去年，集团整车销量达到560万辆，连续15年保持国内第一。由荣威、MG、大通、五菱、宝骏等组成的自主品牌方阵表现亮眼，卖出了260万辆，占比达到46.4%。海外市场销售39万辆，同比增长11.3%，连续五年蝉联第一。其中，MG名爵蝉联中国出口单一汽车品牌冠军。

在新能源领域，凭借大卖的宏光MINI EV，上汽新能源热销32万辆，同比猛增73.4%，夺得国内新能源汽车市场销量冠军。不过他们并不满足于此，去年12月与张江高科、阿里联合打造智己汽车，今年10月底原有R品牌将由飞凡汽车以独立公司的形式运作。两大品牌能否肩负起在高端赛道突围的重任？