除了卖更多的车,1月份新势力三杰还干了啥刺激股价的事?

相比于2020年初新能源市场的“黑暗开局”,2021年开端,新势力三杰率先打响“当头炮”。

截止2月4日,头部三家新势力车企(蔚来、小鹏、理想汽车)的市值分别为906.02亿美元、375.36亿美元、275.83亿美元。

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市值排名背后,恰好也是三家车企1月交付量的降序排名。

蔚来汽车:稳居C位

根据三家车企发布的销量数据来看,蔚来汽车依旧在头部三家中稳居C位。

1月份,蔚来共交付新车7225辆,相比上月7007台的交付虽然只是略有上升,但是同比增长却达到了352.1%,连续第六个月创品牌单月交付数新高。

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其中,全新蔚来ES8共交付1660台,蔚来ES6交付2720台,蔚来EC6交付2845台。

值得一提的是,尽管在单月交付总量上,1月份相比去年12月小有增幅(3.1%),但ES系列两款SUV均出现不同幅度下降,蔚来EC6稳中有增,成了拉动单月总交付量向上的重要推力。

小鹏汽车:同比增长470%

1月份,小鹏汽车的总交付量达到 6,015 台,相比12月5700台的销量增幅为5.5%,同比更是增长470%,连续第三个月创历史最好月交付成绩。

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具体车型来看,小鹏P7单月交付再创历史新高,达3,710台,交付量连续三个月保持增长;小鹏G3单月交付量2,305台,同比增长118%,创最近18个月交付量新高。

理想汽车:同比增长355.8%

和其他两家车企不同,理想汽车是这三家中唯一1月交付量环比下降的车企。

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数据显示,理想汽车一月份交付量5379辆,虽说和去年同期相比,增长了355.8%,但是和2020年12月相比(交付6126辆),却环比下降了12.2%,并未延续单月交付量创新高的良好势头。

在交付量公布当天,理想汽车股价大跌5.74%,跌至30.2美元。

除了销量攀升刺激了自家股价之外,新势力三杰在1月内发布许多重磅消息也起到了推波助澜的作用。

蔚来汽车:新车ET7/固态电池/激光雷达/新换电站

新车ET7:作为蔚来首款轿车,新车定名为ET7,补贴前售价44.8~52.6万元,采用电池租用BaaS方案,补贴前售价为37.8~39.8万元。

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蔚来ET7采用了蔚来第二代NP2平台打造,是继ES8、ES6以及EC6之后,推出的第四款量产车型。尺寸方面,ET7整车长5098mm,宽1987mm,高1505mm,轴距3060mm。

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内饰方面,新车的设计手法与目前在售的车型明显不同,蔚来ET7采用了极为简约的设计风格,一体式中控台设计非常简洁,整块皮质内饰和饰条贯穿了整个中控台。

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动力方面,新车将采用180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW、峰值扭矩为850 N·m百公里加速3.9秒以内。

配合碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升,搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里,100kWh续航超700公里,150kWh续航超1000公里。

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固态电池:蔚来发布的150kWh电池,采用了量产固态电池技术,能够实现50%的能量密度提升,电池单体能量密度可达360Wh/kg。

搭载150kWh电池的2018款ES8车型,NEDC续航里程超过730公里;全新ES8车型NEDC续航里程超过850公里;ES6和EC6的性能版的NEDC续航里程超过900公里;蔚来ET7 NEDC续航里程突破1000公里。

固态电池采用原位固化工艺的固液电解质,确保电芯安全;使用无机预锂化工艺的硅碳负极,配合纳米级包覆工艺的超高镍正极,在能量密度跃升的同时保证寿命,提升充电效率。

150kWh电池技术计划于2022年第四季度开始交付。蔚来都可升级更换,通过换电技术让用户持续享受技术进步的红利。

比较遗憾,发布会现场蔚来并没有公布任何供应商的信息,所以我们暂时无法判断 150 度的固态电池由谁量产,但是时间的 Flag 已经立好了:2022 年第四季度。

站在现在来看,这个时间确实比较长,但是从行业的角度来看,这个量产时间已经比行业预计的时间短了 1-2 年。

第二代换电站:

根据我们的了解(成都地区),蔚来换电站每天要换70-80次电,由于车多电池少,所以需要排队等待换电的体验还是比较糟糕的。

因此,提升换电站的工作效率以及铺设更多的换电站显得非常重要。

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第二代换电站常规可容纳电池数量为 13 块,二代换电站占据 4 个车位,4 倍于当前一代换电站的服务能力,日均服务次数 312 次。

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最重要的是接下去换电,可在车内一键启动自动泊车,自动换电,无需车主下车。这样,车主就不用在寒冷的冬天下车换电被冻得瑟瑟发抖了。

目前,蔚来已在全国建成177座换电站,累计换电超过149万次,平均每12秒就有一台蔚来从换电站满电出发。截至到2021年底,蔚来计划在全国建成500座换电站。

自动驾驶NAD:解放时间减小事故,从辅助驾驶到自动驾驶,蔚来推出了高清摄像头及激光雷达,让ET7将逐渐实现泊车、换电、高速、城市等全自动驾驶。

蔚来高清摄像头的分辨率达800万像素比特斯拉提升6倍(特斯拉120万像素),车辆可看到678m外的车辆,262米外的桩桶,223m外的行人。

看得远就能早响应,意味着可以更早地发现隐患,提升安全。

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激光雷达开创式的采用暸望塔式的传感器布局,按照蔚来的说法,这是目前全世界看得最远、最清晰的量产激光雷达。

总的来说,蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件。

其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知,每秒可产生8GB图像数据。

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与新的自动驾驶硬件匹配的是,蔚来的超算台,蔚来的自动驾驶计算平台( ADAM 超算平台)。

蔚来超算平台是迄今为止最强大的移动计算平台,配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片,算力高达1016TOPS。

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不仅可轻松应对全栈算法计算,还具有很强的学习和冗余能力。整个神经网络算力7倍于特斯拉FSD。按照蔚来的说法,这套全新的NAD自动驾驶系统将为蔚来实现点到点的自动驾驶。

小鹏汽车:激光雷达/高精地图

激光雷达:1月初,小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作:将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达。

值得一提的是,2021年搭载激光雷达的小鹏车型,将会是全球首款搭载激光雷达的量产车型。

Horiz小鹏定制版首次提出并实现了全新的“超帧率”激光雷达技术概念。

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通过巧妙设计的旋转棱镜式类固态技术方案,可在10赫兹帧率下升维获取20赫兹的点云效果,在没有增加额外激光发射成本的情况下将点云线束效果提升至等效144线。

新产品的探测距离将达到150米量程(针对10%反射率目标物),助力小鹏汽车XPILOT自动驾驶辅助系统更加游刃有余地应对高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测。

更密的点云输出也让算法可以更快检测出远处路面上诸如行人、自行车、雪糕桶等细小目标物体。

在视场角方面,单台Horiz小鹏定制版版的横向FOV也达到120°,超宽的点云视野极大提升整车应对侧方车辆加塞等场景的能力。

激光雷达的加入,可以有效提升车辆的高精度识别性能,大幅度提高整车的感知能力,尤其是在横纵向位置上的精度和空间分辨率,并加强对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的监测能力。

且其感知能力不受光环境影响,能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余,通过覆盖更多、更细节的使用场景。

高精地图:高德地图在第三代车载导航发布会上,公布了小鹏汽车成为首家搭载高德第三代车载导航的车企。

这也是首次将信息娱乐和自动驾驶两个分割地域进行打通,不仅仅是导航精进为车道级,自动驾驶系统的感知、分析、决策过程也通过可视化的方式传递给了驾驶者。

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丰富的道路信息会提前告知于驾驶者,无论是是技术层面还是驾驶层面,都带来了全新的体验。

理想ONE:开新店/成立新研发中心

截至1月31日,理想汽车在全国已有60家零售中心,覆盖47个城市;售后维修中心及授权钣喷中心121家,覆盖89个城市,为消费者用车提供全方位的服务保障。

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与此同时,在新势力三杰1月份销量成绩单中,只有理想汽车的销量是环比下降了的。

其实理想的问题是很明显的:从产品矩阵看,目前理想旗下只有理想ONE一款在售车型,相比蔚来、小鹏更丰富多元的车型选择,靠“一款产品打天下”的受众面会比较窄。

此外,理想ONE虽然在同价位市场拥有空间、配置等方面的优势。但是随着特斯拉Model 3、Model Y价格的不断下探,也会侵蚀理想ONE的市场份额。

所以,在这个紧要关头,理想汽车宣布在上海设立研发中心:致力于智能电动车前沿技术的开发,包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技。

同时,还将具备全新车型完整的研发能力。上海研发中心的招聘工作已经启动,研发中心规模将超过2000人。

嘿电总结

总体来看,三家头部新势力1月交付量同比去年有着飞跃式的提升。但是需要注意的是:交付量环比增速的放缓,也暴露出了一些潜在的挑战。

因为他们不仅要面临当下自主品牌车企的反攻,比如以比亚迪汉EV为首的豪华电动车销量的突起。

并且,随着特斯拉国产化产能和国产化的不断加强,带来的Model Y和Model 3价格正不断下探,会进一步压缩新势力们的生存空间。

更不用提,吉利要与百度、FF合作造车,苹果与现代合作等等,对于新势力三杰来说这些都是“利空”的消息。因为这些企业要么是行业翘楚,要么财大气粗,最关键的是他们的目标市场和新势力三杰高度重合。

所以说,虽然目前新势力三杰的表现看似高枕无忧,但是未来整个行业的竞争将比现在更加残酷。选择不断投入成本研发技术,才是车企立足未来的根本,好的是大家在这方面的意识都很强。

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页面更新:2024-06-01

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