这六年，车子花了我多少银子，细算真有点吓人

私家车，已是家庭的标准配置，车子方便了出行，也提高了家庭的支出，甚至是负担。下面是我用车六年的数据，来做一个分析，评估一下车子的很多以前没有细算的数据，可能对我们有帮助。（这车由于是超级省油代步车，车名舍去，无广告义务）

基本费用：购车119000元（全款），税费挂牌等支出7000，贴膜加垫等4000，六年保险支出13200，（每年均2200），维护费6000元（每年2次，合计12次，每次500元），换胎3500（5个每个7000），空调清洗维护600元（1次），换变速箱油2400元，罚款，600（3次，每次200），补漆1200（2次），加油38675元，（目前行驶85000公里，百公里6.5，92号油均7元），停车费，21600元（月300，6年），过路费7200元（月100）。以上总计：224975元。这是到目前的纯支出部分。以上指标完全是正常值，无其它过分支出。所跑里程有高速、国道、乡村道、城市公路，基本上差不多里程。具有样本参考价值。

如果车子还有5年使用期，车子现在还值4万，实际使用为184975元。相当于每公里实际支出2.18元。按72个月计算，月支出2569元。年均行车14166公里，月均1180公里。

以上指标，相当于，一台10万左右的车，年跑15000公里，月跑1200公里，各种费用合计月支2500元左右支出。前担一是前油价在7元左右，二是车子较省油，（百公里为6.5）二是无其它维修费用。如果车况不好，数据应上浮。

2500元是个什么数：相当于房贷35万月供；一个大学生月支出；三口之家月基本支出来一半（六线城市）等等。这个支出比例，如果占家收入比例的五分之一算合理，那么家庭收入需12500元以上。这个算法中如果是全款购车就有一个错觉，购车款是前期已积累部分，后期进行了摊销，实际后面月支出为1100元左右，感受压力会减半的错觉。

几个重要指标说明：一是购车总款与里程的关系，如果车款大，跑的里程少，每公里费用会更高，性价比降低。二是停车费，如果自家停车场，免费场，费用会降低，没代表性，这也说明，从节约的角度，有很多地方是可以省的。

购车的意义：一是代步，遮风避雨（比如上班族）。二是提升生活品味（比如自驾游）。三是身份象征（比如老板用车）。四是节约费用，交通必须（比如边远山村），以此购车的理由，并不通用于简单的性价比。不管如何理解，车子是提高生活效率的重要工具，是有理由带来快乐的，如果因为虚荣心一时冲动购不匹配的车，最后一点快乐都没有，甚至成为负担，生活为此而改变，那就有些得不偿失了。

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