欧拉好猫新增GT木兰版，但复古和运动结合后，是否别有一番风味

作为长城汽车针对国内新能源市场打造的子品牌，欧拉旗下已陆续有多款产品问世，且均走的是时尚路线，其中采用复古风格的好猫，一经亮相便受到大批年轻消费者关注。在前不久的成都车展上，欧拉好猫GT正式上市，仅推出木兰版一款车型，补贴后售价13.50万元，一起来看看表现如何。

外观方面，欧拉好猫GT相比普通版增加了车身运动套件，车前包围样式也随之进行调整，搭配细节处的红色点缀，彰显出更强烈的年轻时尚气息。车头部分借鉴了大众甲壳虫设计理念，饱满的轮廓配合圆形大灯，看起来既复古又十分的呆萌；机盖中间两段隆起的处理，起到不错的勾勒效果，全包式前脸与两侧大灯周围隆起的翼子板，能够让人联想到保时捷旗下车型。新的车前包围采用了贯通式设计，内部为密集的黑色蜂窝网状结构，两侧大尺寸导风槽轮廓，让车头看着更显气势，下格栅底部的红色饰条，则属于细节处的点睛之笔。车型还配备了主动闭合式进气格栅功能，能够对电机和电池组起到优化作用。

大灯造型简洁，与车头整体轮廓融合自然，内部环形日间行车灯带，点亮后配合外圈镀铬边框，视觉效果精致传神。远近光一体式灯组配有透镜结构，采用LED光源，支持自动大灯、延时关闭、大灯高度调节。

车身侧面类似贝壳般造型，营造出更显敦实低趴的姿态，整体轮廓较为圆润，饱满的腰线和车门下方内凹式处理，起到不错的塑形效果，看起来比较柔和自然；轮眉和前后包围表面均采用了碳纤维纹路装饰，用来提升细节处的动感氛围。车身尺寸属于小型车级别，不过2650mm的轴距已接近一些紧凑型轿车水平。

后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；车型配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统，支持蓝牙钥匙功能；车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处。车型采用18英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐花瓣样式，表面辅以亮色涂装，内部卡钳也采用相同做法，制动类型为前通风盘和后实心盘；轮胎匹配佳通GitiComfort 225 V1系列，规格为215/50 R18，车内配有胎压显示。

车尾部分同样为饱满圆润的蚌式风格，车顶加入大块运动式扰流板，两侧还辅以GT标识点缀，中间集成高位刹车灯。细长的贯通式尾灯巧妙地融合在后风挡下方，具有不错的辨识度，尾门造型小巧，和车尾轮廓之间高度贴合，兼顾了很好的整体性。车尾底部宽大的后包围，表面辅以红色饰条点缀，达到类似扩散器效果。车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像功能。

内饰方面，新款欧拉好猫GT版车内相比普通版主要是在配色上进行调整，设计风格简约大方，能够与外观起到呼应。环抱式座舱配合时下流行的横向贯通式中控台造型，营造了不错的驾乘氛围，中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖，中间横贯式空调出风口让前排座舱看起来更显宽敞，周围辅以亮色烤漆面板和镀铬边框修饰，用来提升细节处的质感。

两辐式多功能方向盘造型优雅，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用双色皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。

仪表盘采用中间7英寸彩色行车电脑，搭配两侧电子水温油量表，达到类似全液晶仪表盘效果，中间屏幕能够显示较为丰富的行车详细，为日常驾驶提供更多便捷，A柱内侧可选装面部识别摄像头。

中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸半悬浮式触控液晶屏，屏幕分辨率和显示风格都比较出色；车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制，以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。车内音响系统采用的是前后4扬声器单元配置。

车型采用的是单温区自动空调系统，中控台下方保留了几个常用功能按键，采用小巧的镀铬拨杆设计，看起来富有机械感，除此之外还可通过上方屏幕调节。

其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、四种驾驶模式切换等功能悉数配备，车型配备的是普通定速巡航系统。主被动安全装备方面，车型支持选装ORA-Piliot 3.0智能辅助增益BUFF，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能。车内胎压显示系统，能够看到每个轮胎具体胎压数值；车型配备了主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。

车内座椅表面采用双色仿皮材质包裹，前排头枕处辅以红色GT刺绣，安全带也随之采用更显眼的红色设计。座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，前排仅主驾驶位座椅支持电动调节，副驾驶位仍为手动调节，且无法控制位置高低。车型支持选装ORA-Cabin™ 舒享座舱增益BUFF，包含疲劳驾驶监测、驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩、外后视镜位置记忆、外后视镜倒车下翻、外后视镜锁车自动折叠、炫彩迎宾灯光秀、ORA-Concert™环绕音响系统等配置。车内空间表现中规中矩，后排座椅造型工整，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排提供带杯架的中央扶手和手机电源等实用配置。车型采用可开启式全景天窗，相比目前主流尺寸略小一些；后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。

动力方面，车型继续搭载一台前置永磁同步电机，最大功率126kW，最大扭矩250Nm，相比普通版在性能上有所提升，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显。动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。该车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程达480km。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂，底盘舒适性表现较好，面对细小的颠簸能够轻松化解，后悬架比前悬架更硬一些，通过减速带时车身后半部分的弹跳更为明显。