臭名昭著的沈海高速，如今怎么样了？

在建国初期的时候，我国的交通并不发达，那时候的长途交通大多依靠火车。后面，改革开放后，我国就开始大修公路，高速路。截止2018年年底，我国的高速公路长度就已经位居全球第一，总长度达到了14万千米，完全达到了四通八达的构想！在这种情况下，我国的汽车保有量也是快速增长，因此，交通规则也一天比一天严格。很多时候，车主一不小心就被扣分罚款了。

而说起扣分罚款，就不得提起“臭名昭著”的沈海高速，曾创下一年罚款2500万，扣分37万的记录。当地是何原因能让它有此战绩呢？

我们都知道，在高速行驶中，一般情况下速度都是较快的，虽然最低速度设置在60，最高为120，但是，平均速度一般都在80左右。在这样的情况下，一旦马虎，很可能出现交通事故。因此，高速上的规定就比较严格，可以发现，很多违规的扣分惩罚都是6分，很少有3分的，罚款也是200起步。所以，在高速上违规的情况并不多见。然而，一个沈海高速，为啥可以在一年罚款2500万，扣分37万呢？

在沈海高速上有一个叫做电白服务区的高速休息站。我们知道，高速每隔一段距离都会设置一个服务区，用于车主补给和休息。但是，这个服务区有个神奇之处，很多上这个服务区休息的车主都容易被扣分罚款。原因就是在进入服务区之前，有一条长近2公里的视线，什么意思呢？就是想进入这个服务区休息，至少需要提前2公里进入到最右侧车道，不然就只能压实线变道，进入服务区，结果就是被扣分罚款。因此，很多车主都会在这中招，因为按照正常的情况，一般500只要不是隧道或者桥梁路段等特殊路段，500米的实线长度就很了不得了。

因此，这个电子眼一年创收高达2500万，也是目前抓拍违章最多的一个电子眼。时候这个事情被报道出来，也引起了热议，但相关人士却回复称：“是为了减少服务区的人流量，疏导交通”。很明显，这个理由不能让大家信服。

其实，就个人而言，一般这种情况，导航以及路标都会有：“前方有长实线，注意提前变道”等提示。最终违规除了设计不合理以外，跟车主自己也有一定的关系。

不过，在众多车主的抗议下，沈海高速上的这条长实线也被取消，而车主进入该服务区也不用再担心扣分罚款。除此之外，今年全国高速针对不合理的限速以及抓拍等都进行了整改。有些时候，合理的限速以及路标也能减少交通事故的发生的概率！