加满一箱油，为啥前半箱耐用，后半箱像百米冲刺？

很多车主对于加油这件事都比较谨慎，认为只要每次加油的量找准确了，汽车就能更省油！比如，加满还是加200块，加100还是加半箱油等。不过，个人认为，加油多少并不能左右汽车省油与否。但如果这样的话，为什么很多车主会觉得只加半箱油，会更不耐烧，就跟百米冲刺一样呢？你的直觉没有错，但并不是说只加半箱会增加油耗！

而这就跟大家的认知有关系，相信不少人都认为汽车的油箱是四四方方的。但其实并不是，油箱设计因为汽车本身的结构问题，导致空间不够，而且一般油箱都在后排的座位下面，就只能以不规则的形状存在，才能将有限的空间利用。

当然，除了油箱结构以外，跟油箱指针反馈也有关系，一般情况下，指针都是根据油箱浮标来确定油量还剩下多少。不过，它不是以容积确定，而是按照深度来的，这就造成了前半箱所显示的油其实要远远多于后半箱！

所以车主们会有一个感觉，当汽油加满后，油表的第一格往往就能跑上个200公里，甚至更多，但一般情况下，省油点的车，加满一箱油也就800公里的样子。这就造成一种假象，让车主以为油表和电瓶车的电量显示一个道理，当电量充满后，第一格电能跑好远，而后面的感觉都是来凑数的一样。

那是不是跑到汽油掉下一格，就去加满，汽油就更耐烧了呢？如果这么理解也没错，但你会发现，当汽车跑掉一格油的时候，去加满甚至可能是加半箱油的价格。

其实对于汽油如何加，很多车主都存在一定误区的，比如92#和95#怎么加？能不能混合加？甚至还有脑洞大开的，92#和98#各加半箱，综合后的平均数就是95#了。不得不承认，算术学得不错，但汽油标号的不同是取决于辛烷值，92#、95#以及98#汽油之间并没有一个正比例关系，比如92#和95#之间不存在跟3成倍数的辛烷值。

加汽油建议加合适的就好，比如厂家建议92#的，没必要添加95#，这跟发动机的燃烧能力也有关系。还有，汽油建议不要跑到快没了再去加，那样对油泵的负荷会增加！