新风口？苹果和新能源汽车的碰撞，3条产业链要重点关注

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昨天市场出现比较大的新闻就是苹果造车，苹果消费电子行业的绝对巨头，新能源车，全球关注的焦点。当苹果和新能源车结合在一起，相关的产业有可能出现颠覆，甚至颠覆新能源车的产业格局。

苹果2021年第二和第三季度左右发布新车。供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果汽车的零部件生产，苹果目前正在对全新的汽车产品进行测试，加州已经秘密上路测试了数十辆原型车。

2014年苹果就有造车计划，苹果的账面现金大于美国政府的财政收入，专利技术上已经持有超过1500个，也就是有钱的同时还有技术。

苹果造车 关注三个重点

1 激光雷达，新能源车核心之一是自动驾驶，L4级别应该是苹果的最低要求，自动驾驶的核心是激光雷达，128线甚至256线激光雷达是最低要求，激光雷达什么都好就是一点，贵。单车成本要在30万以上，目前最好的技术在美国。

但是，华为三年在武汉1万人以上的研发团队研发激光雷达，100线的激光雷达成本下降到200美元，256线激光雷达，成本300美元作用。市场空间非常巨大，国内有相关公司参与深度合作，激光雷达就是自动驾驶的核心，约等于新能源电池对于新能源车。

2芯片和产业链，自动驾驶芯片苹果和台积电已经合作开发成功，无论是CPU还是GPU芯片这些都是苹果的核心技术，这是自动驾驶中必不可少的部分，国内有相关公司涉猎。

苹果产业链，A股苹果产业链公司有100多只，遍布苹果的上下游，投资机会明确，苹果最可怕的是IOS操作系统和苹果产业链形成的生态闭环。柔性电路板，大屏幕，模组，无线耳机，视听系统，增强现实，虚拟现实，国内都有大量的公司，找找公司基本面，给苹果供货的产品能放在新能源车上，机会就会出现。

3 电池 苹果的电池就是两个方向，碳酸铁锂电池和固态电池，对比特斯拉，苹果对于电池的续航里程要求更高，估计在600公里以上。磷酸铁锂电池包的组装要求更高，国内特斯拉产业链电池供应商只有三分之一达到要求。固态电池也是发展方向。

苹果造车是大事件，万亿级别是市场，相关机会建议提前布局，不要涨起来才知道投资机会！

所有观点仅供参考学习，个股案例只作为教学分析，不作为买卖推荐，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎！

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