韩系紧凑型轿车之旗舰车型——第七代伊兰特

紧凑型轿车作为很多普通人的第一辆目标车，一直在细分市场上占据重要位置，产生了多款月销超2万、3万甚至5万的车型。在这其中，作为车系中重要的一大类——韩系车在这个市场中也占据着一席之地。而今天，我们就来介绍下韩系车之中一款极具年轻活力的车型——第七代伊兰特。

首先在外观尺寸上，第七代伊兰特4680mm的车长和2720mm的轴距，在同级别车型中还是处于领先水平，即便是与该细分领域的王者——日产轩逸和大众朗逸相比较，也是略胜一筹的。

在造型方面，第七代伊兰特采用了“锁子甲”造型的前格栅与刀片式轮毂，连同圆润的引擎盖和纵贯车身的飘逸线条，让车辆整体的流线型造型更加清爽美观，超出了同价位车型中的平均颜值。而在车辆后部，通过贯穿式尾灯组成的腰线，自然而然地将尾部分为了两部分，上面的尖尾，让人自然地想到了尾翼，让车辆整体看起来更像跑车，使第七代伊兰特的外观明显提升了一个档次。

在内饰方面，第七代伊兰特采用了通体式仪表台设计，在整体上更显简练。连同液晶仪表台+10.25英寸中控的双屏设计，无形中提升了科技感，显得高端大气。车内大量皮质与软性材料的使用，再加上镶嵌在中控的64色氛围灯，增添了车辆内饰的“高级感”。而且，第七代伊兰特还采用了百度语音识别系统，可以通过口令对车辆的车窗、电话等进行语音控制，可以说非常的实用。其他配备方面，除入门车型外，第七代伊兰特均配有前后雷达、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

第七代伊兰特内饰

第七代伊兰特双液晶大屏特写

在内部空间上，身高超过180cm的我体验第七代伊兰特内部空间，由于其轴距的提升，使得腿部空间得到了明显改善，调整好了前排驾驶位之后，后排腿部空间还有一拳有余。不过由于车身高度方面的下降，使得正坐的情况下，头部空间并没有得到改善，仍然只有三指左右的空间。而后排中间的靠枕车辆满载情况下后排中部乘客的舒适性。同样，车身的加长也为后备箱空间的提升提供了良好的基础，474L的超大容量，同时放三个行李箱的情况下也能有富裕。如果空间不够，还可以通过放倒后排座椅（高配）来扩展空间。

第七代伊兰特宽敞的腿部空间

在动力配置上，第七代伊兰特则采用了1.5L发动机搭配CVT变速箱，及1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱两种动力搭配，其综合工况百公里油耗在5.2~5.4L之间。在内外颜值获得明显提升的同时，车辆的油耗却没有明显增加。

在价格方面，第七代伊兰特9.58~13.78万的经销商报价也在主流紧凑型轿车的价格之中。比较下来，作为一款紧凑型轿车，总的来说可以用“一分钱一分货”来概括。如果在多不了多少钱的情况下，外部造型和内饰、内部空间以及科技配置方面都可以得到明显改观的情况下，加一点钱还是非常值得的，毕竟即便是省钱 ，也要把钱花在刀刃上。