广汽传祺M8：试驾领秀系列 390T尊享版，7座+2.0T能否满足家用？

说到MPV车型，很多人第一时间会想到别克。但近些年来国产品牌也是逐渐发力，最近我试驾了一台广汽传祺 2021款 传祺M8 领秀系列 390T 尊享版，定位上是一款5门7座中型MPV，外观设计上偏商务一些，整车提供三年或10万公里质保服务，下面就跟大家具体聊聊。

从外观上讲，脸部跟大多数MPV车型有一些区别，不是传统子弹头设计，脸部不算特别长，前格栅占比很大选择跟两侧大灯组相连，中间位置是多根银色镀铬条装饰，看上去比较粗犷。大灯组同样比较大，内部集成矩阵式LED大灯以及日间行车灯，本次试驾的是低配车型，功能配置上不是很丰富，只支持高度调节以及延时关闭。

尺寸上倒不用特别担心，国产车非常清楚国人需求，广汽传祺M8长宽高分别在5089×1884×1822毫米，车身轴距在3000毫米。侧面看上去比较类似于商务车，腰线上笔直贯穿，细节上没有过多处理，车门采用侧滑门方式打开，底部配备17英寸轮毂，相对于车身个人觉得小了点。尾部是比较方正的设计，辨识度比较高的就是尾灯组，采用贯穿式处理，下方配备双出排气孔，上方集成高位刹车灯。

进入广汽传祺M8车内，风格上偏商务一些，仪表区域采用指针+7英寸仪表屏组合，在2021年看起来会觉得有一些老土。正前方是一块真皮多功能方向盘，手感上中规中矩，在握柄处没有进行打孔设计。中控屏幕是嵌入式设计，尺寸达到10.1英寸，智能化方面做得不是很好，不支持车联网以及OTA升级，手机互联只提供了CarLife。

从动力上来看，本次试驾车型搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率在185kW，最大扭矩在390N·m，平时需要添加95号汽油。由于车身比较大，开起来肯定没有轿车那么灵活，并且对于女孩子来讲停车的时候会遇到麻烦。而悬挂的调校没有预想中那么柔软，过减速带不减速都会有颠簸感。作为一款以家用代步为主的车型，油耗表现值得探讨的地方，工信部百公里综合油耗在8.3L。但实际驾驶起来，油耗数据偏高，可能是因为我自己在市区路段行驶得比较多一点，实测下来百公里油耗在12.8L。