五菱凯捷：试驾1.5T CVT旗舰型，6座+1.5T能否满足家用？

我们会经常提起一句话，人民需要什么？五菱就造什么。如今国产车全面开花，不仅仅五菱汽车，各大品牌在各个市场都是有不错的表现，五菱汽车最擅长打造MPV车型。最近我试驾了2020款五菱凯捷 1.5T CVT 旗舰型，定位上是一款紧凑型MPV，提供5门6座的车身结构，整车质保在三年或10万公里，官方指导价格在11.68万，很多人好奇实力表现到底如何，下面就跟大家具体聊聊。

作为主打亲民的一款6座车型，外观塑造上别有一番滋味，脸部前格栅是一个六边形设计，中间位置搭配细长的银色镀铬装饰条，家族银色logo从质感上来看确实不错。灯组采用分体式设计，上方是日间行车灯，下方是一个四眼式矩阵式LED光源。从具体灯光配置来看，分别提供转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

作为一款6座的车，虽然定位上是紧凑型车，但实际尺寸一点都不差，长宽高分别在4875×1880×1700毫米，车身轴距在2800毫米。五菱凯捷从侧面去看，会有一定的面包车感觉，腰线上力量感不错，底部轮毂是银黑双色，尺寸达到18英寸。车尾更注重层次感设计，尾灯组不是特别规则，下方排气孔采用隐藏式设计。

进入五菱凯捷车内，消费者们关注的是空间到底如何？作为一款6座版本车型，如果只是一个小家庭，可以选择把后排座椅放倒，基本上可以做到跟车内地台齐平，中间沙发座椅可以往后调，完全是一个头等舱的模样。从科技感受上来讲，配备7英寸全液晶仪表屏，中控屏幕的尺寸则在10.25英寸，支持语音识别功能，但本身车机系统上不支持互联网以及OTA升级。充电接口很全面，前排有2个，后排有4个，实际成本并不会太高，只是很多合资车不愿意这样做。后排配备独立出风口，在空气健康方面，五菱凯捷也是以身作则，搭配车载空气净化器以及负离子发生器。

作为一款以家用为主的车型，消费者对他的动力要求不算很高，采用1.5T涡轮增压引擎，从具体参数来看，最大功率在108kW，最大扭矩在250N·m，传动系统上匹配可模拟8档CVT波箱。从驾驶感受上来看，没有存在小马拉大车的现象，反应速度很快，跑高速的时候，可以轻松完成超车。