本田皓影：试驾两驱尊贵版车型，1.5T引擎百公里加速9.3秒

多车型定位，对于很多品牌来说特别常见，本田皓影就是在这种情况下诞生。作为一款紧凑型SUV，目前来说市场热度不错，从6月份公布的销售数据来看，卖出了1.1万台。最近我也是试驾了2021款 240TURBO CVT 两驱尊贵版车型，作为一款5门5座SUV，厂商指导售价在20.68万，整车提供三年或10万公里质保服务，下面就让我们具体聊聊。

本田皓影辨识度很高，车头看上去比较饱满，前进气格栅采用上下分体式设计，上半部分搭配黑色横向镀铬装饰，下半部分采用网状处理。大灯组看起来比较宽大，试驾车型匹配LED远近光源以及日间行车灯，在灯组下方左右两侧搭配前雾灯，从具体灯光效果来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

皓影作为一款紧凑型的车，远远望去车身侧面比例协调，从具体尺寸来看，长宽高分别在4634×1855×1679毫米，车身轴距在2661毫米。侧面腰线采用上扬式设计，在侧门底部提供一个脚踏板，底部黑色轮毂辨识度不低，尺寸达到17英寸。尾部跟车头比较相似，看起来很饱满，尾灯组是一个L型设计，内部进行熏黑处理，下方搭配双边双出排气孔，整体运动感受不错。

进入车内，配色上采用红黑双色处理，看起来很年轻动感，方向盘同样是这种风格，并且采用真皮材料包裹，支持换挡拨片功能。从科技感的角度来看，配备7英寸全液晶仪表屏，功能显示齐全，中控屏幕的尺寸同样在7英寸，支持车联网功能，就是后期没有提供OTA升级，稍微有一些遗憾。

从动力上来看，本次试驾车型搭配1.5T涡轮增压引擎，最大功率在143kW，最大扭矩在243N·m。从驾驶感受来看，动力输出还算线性，百公里加速达到9.3秒。底盘上采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，调校上更偏向舒适一些，面对城市路段细碎颠簸，能够很好地过滤，但是走烂路或者遇到一些大颠簸路段，表现就很一般了。