华为搭台唱戏,赛力斯为何力捧难红?

在娱乐圈中,素有“人间富贵花”之称号的景甜女神,不仅颜值高、身材好,而且她所参与拍摄的电影/电视剧均是女一号,资源不是一般的好,不仅引来娱乐圈羡慕的眼光,也收到各路吃瓜群众的质疑,她凭什么资源那么好?

华为搭台唱戏,赛力斯为何力捧难红?

但是让人匪夷所思的是,国内外大片都频繁出现在大众第一视角的景甜为什么怎么捧都不火?相反还有网友戏称:扶不起的阿斗、捧不红的景甜,一度成为娱乐圈的未解之谜。难道真的是因为自身实力欠佳或者演技不行么?

其实并不为然,早在大学期间景甜就推出了个人的首张音乐EP《你是谁》,该EP由张亚东为其量身打造。早在08年的时候景甜首次接触荧屏与赵薇、刘烨合作主演了现代情感剧《一个女人的史诗》就收获了广泛好评。从此就开启了景甜在演艺圈的生涯,到最近的史诗级大作《长城》《环太平洋2》,都有景甜的身影出现,而且还都是主角。

平心而论,景甜在各剧中饰演的角色都是正派形象,颜值很高,演技也非常不错,并非是少数人口中的花瓶。

华为搭台唱戏,赛力斯为何力捧难红?

背靠华为,含着金钥匙出生的赛力斯

在汽车圈里,也有着一款让人费解的汽车,那就是赛力斯,哪怕是出生就被赋予华为智选的光环,就是死活火不起来。甚至被消费者质疑这样的赛力斯还能走多远?

对于绝大部分人来说,赛力斯这个品牌都没怎么听说过,如果不是因为有了华为技术加持并站台,根本都不会多看它一眼。事实上,赛力斯全称为金康赛力斯,是东风小康集团的一个中高端新能源汽车品牌。赛力斯最早注册在美国硅谷,名称为SF MOTORS,于2018年回归国内,股份也划回小康股份。

在2018年至2020年的两年时间内,经过东风与小康几轮的股权变动,金康赛力斯最终趋于稳定。在新能源领域里的赛力斯本身实力也不弱,除了自身是国内为数不多掌握三电核心技术,而且还掌握了超过1000多项专利技术。更为难能可贵的是作为一个新势力造车企业,赛力斯是极少数拥有自建工厂的车企。

然而这些只是自身基础,在新能源爆发的年代中只不过是硬实力表现之一,赛力斯引人夺目的是在软件方面有了华为的大力协同发展,就智能驾驶平台、智能座舱(鸿蒙OS系统为核心)、智能车控和智能云服务一拥而上,全力打造一款智能化新能源汽车。从长远来看,无论硬件还是软件都有着绝对的优势,在量产中只要将性价比控制得当,未来稳健发展是指日可待的。

同景甜一样,众多资源加持,赛力斯反而不温不火,就连华为都看在眼里急在心里,难道赛力斯也是扶不起的阿斗嚒?

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赛力斯的实力如何

不同于燃油车时代,新能源汽车不用去与传统车企比品牌底蕴,新能源的看点是环保,是彻底改变汽车对于石油的依赖,而且能彻底改变当今社会的能源结构。

对于赛力斯而言,车机系统、三电系统、智能化配置是当下消费者最关心的。三电系统自身独到的理解和专利技术不足为惧,而智能化驾驶系统有华为的把关更是所向披靡。所以说赛力斯有着足够的勇气去蔑视同级中的任何对手,包括在国内外市场取得阶段性胜利的特斯拉。

但是,深扒之下不免对赛力斯的这些好高骛远的愿景产生怀疑,抛开技术上的成就来说,赛力斯其实前几年就已经存在,旗下首款车型 赛力斯SF5 也一点不新鲜,从美国“镀金”回来后就想把自身的地位摆在其它造车新势力之上,凭借一款其貌不扬的紧凑级“SUV”卖到三四十万,可想而知消费者并不是傻子,谁的真金白银都来之不易,更是通过多方对比之后选择更适合自己的产品。

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从赛力斯整体销量来看,赛力斯官方表示:跟华为合作后,订单量实在是太大了,远远超出了我们的预期。据悉,该汽车4月20号首次开售,仅仅两天就卖出了3000辆消息的真实性就有待考究。卖给了谁,有多少卖给了私人消费者?这都是个谜题,至少在北上广这样的大城市中都难得一见。

确切地来说,赛力斯如果真的如其所述那般实力非凡,怎么会错过入局新能源的最佳时机?别说特斯拉了,就连蔚小理这样的国内品牌销量都不如,又哪来的实力与特斯拉去抗衡?

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华为,并不会成就赛力斯咸鱼翻身

我们且不论自4月中下旬进入华为智选渠道销售后,赛力斯SF5的订单量已经破万,相当于该车型去年总销量的十余倍、约平均月销量的百倍的真实性,就赛力斯SF5却是以上面那副其貌不扬的样子上市了,起初说好的最快3.5秒加速,结果缩水到了4.68秒都已经让大家怀疑到底还有多少与官宣不符的事实?

正是因为有了华为的加持,才在一段时间内赛力斯成为汽车圈、科技圈炙手可热的话题,随之也带动股价的小幅度上涨。但一向比较强势的华为,为何偏偏对赛力斯“宠爱有加”呢?

其实这点想必很多人都能看得出来,在华为的合作伙伴中北汽、长安、广汽都与之渊源颇深,而华为却没有选择它们,唯独将赛力斯SF5作为首款进入华为线下展厅“开卖”的车型。这里面的利害关系不言而喻,正因为赛力斯在产品方面与其它车企比较还太弱小,这样在合作中华为是占据更大的主动权和话语权。

这就像现在比较火的抖音一样,华为就是官方,给你一波流量你就成为了人气王,但这波流量最终又会有多少转化为你的铁粉还是不得而知的,更何况作为“主播”的赛力斯本身直播内容就捉襟见肘,如何锁流都是最大的问题,谈何让游客冲动打赏?自认为有了华为的扶持就能咸鱼翻身,但事实是绝不可能的。

虽然说,背靠大树好乘凉,但不得不承认的是大树的余荫也遮住了乘凉者的光辉,更何况你赛力斯本身就没有什么光环。品牌知名度低,产品本身“卖相”也相当一般,实力更是被剖析得体无完肤,价格却比肩BBA一线豪华品牌。汽车圈不同于娱乐圈,凭什么让你大红大紫?

(文|王治刚)

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页面更新:2024-03-31

标签:华为   阿斗   东风   其貌不扬   销量   新能源   小康   车型   娱乐圈   实力   消费者   智能   品牌   汽车   系统   科技   何力

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