蔚来汽车遭网友吐槽 品牌正滑落低谷 未来堪忧

最近这几天关于蔚来汽车的话题，在社交平台里多次登上热搜，一份所谓“蔚来车主的联合声明”，遭到了网友们的吐槽。

据新浪财经报道：一位蔚来车主通过微博表示，自己并未在蔚来APP里见到上述声明，也没有参与过声明。“虽然声明说的内容没啥大毛病，但我个人并不认可这个声明”。该车主还表示，“蔚来自己不声明而假借用户之口来替它们声明挺蠢的，特别招人烦。我不想被别人代表，特此声明”。

微博大V@风吟天下 这样说：令人瞠目结舌！一个车友刚刚逝去，这些人凭什么觉得，自己可以代表所有人？果不其然，是遭到了其他车主的反对。蔚来车主500人参加声明，却遭到近千人反对！这个事真真是想不到，这些用户也太“可爱”了。有问题就解决问题，可以用真诚来扭转不利影响，让大家感觉到你们的诚意所在，就像李想所做的。这次的事，是用户的本意还是其他操作？不管是与否，都容易引起他人的反感。

微博大V@互联网俊明说 ：看到这份声明，蔚来之前，只知道饭圈、手机圈有禁地，现在终于明白，原来车圈也有。涨见识啦！蔚来的创始人和高层估计已经感受到什么叫忠诚了。蔚来有这群狂热的信徒，成为新能源领域的扛把子，指日可待。只是，有点疑惑的是，这份声明里的小部分人的思想，是如何代表全体的？他们又是如何说服他人，可以一致行动，完美表达一种信仰的？可以预见的是，如果如事实呈现的那样，我们任何品牌公关部都可以去向蔚来取点“真经”，毕竟让自己的客户受了惊吓，他们还如此坦然，还要护主，不多见。这个时代，能把自己的客户，吸纳为宗教般的信徒，以前没有，以后也不会有。蔚来注定会是历史上的可能的唯一。

蔚来车主 微博网友@学做民宿的阿明 说：我是蔚来车主，评论一下，蔚来车主们希望希望蔚来不要因为此事而受影响的呼声很大，毕竟中国出现一个这样能站得住脚的车企不容易，特斯拉同样出现了很多因为辅助驾驶而发生的车祸，不见得多少人炒作。蔚来也不是没有责任，制造出一个新的安全隐患，如果没有NOP，这位车主可能不会死，不过不能成为车企需要承担主要责任的理由。生命掌握在自己手上，绝对是需要自己来掌控而不是全盘无脑的交给程序。建议车企免费提供NOP， 需要的人选，风险自担，不需要的人不选，和车企毫无干系。

微博大V@锅盖头司令 说：这件事的评价，就俩字[doge][doge]说实话，这事很魔幻，追星弄个圈，玩手机也有圈，汽车圈也可以浮现了么？感觉这群车主怎么能代表所有人呢？通篇下来就一个宗旨：我们不傻？？？

微博大V@科技Daily 说：感觉有点拉用户下水的意思，声明就声明，代表蔚来车主做群体声明就有点不妥了，那么多车主呢，都全部一条心，没点质疑么。既然是声明还是得基于事实和公司角度把这事说明白，辅助驾驶就是辅助驾驶，是否因某些原因导致用户过于信任而出现意外就得证实，没说明到位的地方加强提醒，该改进改进，而不是借车主名号牵强发布联合声明。过于消费车主，真的好么。

总的来说如果说出一张图片，发一篇文章，设置一个话题就能“联合声明”的话，那么是不是很多事情都可以通过这样来解决呢？从这里没有看到什么公信力也没有听得出有任何的说服力，问题终究还是要解决，解决问题不应该逃避和回避问题，而应该拿出比较真诚的态度，用诚意来让消费者和社会获得比较清晰的认知，这才是最关键的。关于这个联合声明你怎么看？