爱驰U6概念车量产了？还是别高兴得太早

关注车圈的朋友可能会知道，从2017年成立至今只推出了一款量产车的爱驰汽车，竟然破天荒地在成都车展上发布了爱驰U6的概念车。这款概念车总体来说，“惊艳”“领先”“科幻”“未来感”“天马行空”……等等这些词汇，跟它不能说很有共鸣，简直是毫无关系。虽然官方吹的是“星际战舰”，但其实看过足量科幻电影的诸位会发现，星际战舰根本就不长这样，如果想要更贴切一些，可能还是官方的另一个宣传噱头“大玩具”更合适，因为这概念车的外观看起来，圆头圆脑的，确实很像一辆儿童玩具车。

PS：甚至还没玩具车酷炫。

不过官方既然想这么吹，那就这么吹吧，因为这样吹的好处是显而易见的：实现起来容易。

这不，距离成都车展结束还不到两个月，爱驰汽车已经开启了爱驰U6量产版的预售了。这次爱驰U6打出的噱头之一，就是将概念车尽可能还原，并且顺利实现了量产。但U6这个和U5差不了多少的造型，还是会让人忍不住怀疑，究竟是根据概念车设计了量产车，还是根据量产车设计了概念车？

如果说爱驰汽车不知道什么是概念车，其实我们可以打开百度：概念车（ConceptCar）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。所以，爱驰通过这种方式来混淆概念，是想传递这样的讯息：我太牛啦，把概念车量产了，快来买！

可以理解，毕竟爱驰汽车自从U5推出之后，销量始终非常惨淡，所能割到的韭菜寥寥无几。销量最低的是2021年5月，仅售出了65台。苟延残喘至此，爱驰汽车还想再拼一波，当然就一改平日“低调含蓄”的人设，往“星际战舰”的画风走了。

让我们再把目光聚焦在这款量产车上。外观就不多说了，内饰方面来看，和爱驰U5的差距大概就是增大了中控屏幕，多了一些设计图案，把换挡杆设计成了“星际巡航”换挡手柄，避免车主们觉得开车换档太轻松了，至少得花点力气。

另外顺带一提，这邋遢的座椅配色……也罢，毕竟爱驰U6这车整体就很丑，不多这一点小毛病。