吉利KX11发布，定妆照大气沉稳，大五座家用神器开始倒计时了

昨天，吉利汽车发布了旗下最新的SUV产品，KX11的预热宣传内容，其中，公布了KX11的正脸以及侧面定妆照，今天咱们再来说说这台车子的一些内容。

吉利KX11是吉利计划推出的中型SUV车型，新车采用CMA模块化平台制造，根据吉利汽车总裁杨学良的爆料，新车计划在今年4月的上海车展亮相，按照以往的宣传流程，新车可能会在春节前后进行宣传，但是可能受前一段时间的爆料影响，官方调整了宣传的时间线。

昨天吉利官方发布了新车的定妆照片，通过定妆照，首先确定了前一段时间爆料的KX11外观内饰的谍照基本属实，请看以下图片。

新车采用了巨大的直瀑式前格栅，两侧的大灯微微上扬，气场较为张扬。大灯内部采用了上下三段式日间行车灯，日行灯设计与吉利星瑞做法相同。前保险杠位置采用了夸张的大嘴设计，两侧两条装饰向上延伸，说实话还真有点兽人永不为奴的感觉。

总的来说，前脸是很沉稳大气的，而且还有一定的攻击性，看起来比较满意。

KX11定位是大五座SUV车型，车辆三围尺寸为：4810*1875*1742mm，轴距是2805mm。车辆侧面的B柱和C柱进行了熏黑处理，观感上侧窗更长更大，D柱与车顶直接贯通，有一定的小溜背设计，但是弧度比较缓，所以对于第二排乘客的头部空间不会产生影响，这一点还是值得称赞的。

车顶采用了一体式行李架设计，并且在尾部上方，还有具备倒流作用的小尾翼设计，整车的侧腰线是从头到尾贯穿式的平直腰线，也符合大五座车型沉稳的气质。

目前吉利在售的博越PRO三围尺寸为：4544*1831*1713mm，轴距为2670mm，与KX11相对大小如下图所示（大体展示，略有误差）。

动力方面，首先全系大概率会采用2.0T发动机，至少是吉利星瑞所搭载的那款T4系列的2.0T发动机，最大190马力，峰值扭矩300N·m。也不排除会搭载吉利星瑞上的简化版T5系列发动机，最大238马力，峰值扭矩350N·m。

变速器方面其实也就是两个选择，一是吉利星瑞上的7DCT湿式双离合变速器，这款变速器已经在多款产品中装配，质量表现优异。二是吉利星瑞上搭载的8AT爱信8速自动变速器，这款变速器在多个品牌多个车型中都有装配，质量表现也是非常不错的，不管是其中的哪款，对于KX11来说，都是比较够用的，装配8AT可能售价上会略微的贵一些。

内饰应该会有两个版本，拼色内饰版本以及普通全黑色版本。拼色版本毫无疑问是高配的，低配采用黑色的版本。

KX11采用了全新造型的飞机挡把，目测质感不错。中控空调位置保留了基本按键，与星瑞的按键排布方式相同，但是看不出是否采用了触控设计。非触控按键的几率大一些。

拼色内饰采用了全新造型的方向盘设计，相比吉利目前的方向盘更加简约，更加年轻化。

值得一提的是，本次座舱内使用的多媒体屏幕，吉利官方在12月31日发布了预热视频，官方称之为“米屏”，是中控与副驾驶屏幕，系统会沿用GKUI19呢还是新系统暂时还不得而知。

根据吉利汽车杨学良总裁的说法，新车应在4月的上海车展跟大家见面，但是按照吉利目前的宣传节点来看，不排除新车会在上海车展正式上市也说不定，就算不是正式上市，那么时间上也不会差距太久。

根据现有的消息来看，新车大概率会在6月份之前正式上市跟大家见面。新车的售价大概率会维持在15-20万的售价区间，但是由于信息比较少，目前还很难对价格进行准确预测。

后续消息我会进一步关注。