领克09官宣，沃尔沃XC90“领克版”，值得期待的旗舰SUV

不少朋友其实对今年的上海车展领克汽车展台还是比较期待的，因为今年领克汽车频频曝光旗下的新车，有之前就被曝光的7座SUV车型，也有采用滑轨门的MPV车型，朋友们都认为即将上市的新车会被命名为领克07或08。就在近日领克汽车官方官宣了领克09车型的存在，而09就是之前有过曝光的7座SUV车型。

根据资料来看，领克09就是之前有过频繁曝光的代号为EX11的中大型SUV车型，09将会采用沃尔沃的SPA模块化架构进行研发以及生产，通过吉利汽车最新的梅山生产机器生产。

领克09在去年的时候就有过曝光，通过在欧洲曝光的谍照来看，领克09的整车线条以平直为主，突出了中大型SUV的厚重感。最简单的理解方式就是，领克09就是沃尔沃XC90的“领克版”。

目前来看，领克09整车有四大技术升级比较值得期待，分别是整车智能控制、Lynk Co-Pilot自动驾驶辅助系统、智能座舱和智慧生态技术。

整车智能控制：

领克09将采用全系2.0T混动系统作为车型动力，提供单电机、双电机、三电机3种混动系统解决方案。其中，PHEV插电式混合动力车型将搭载P1+P4双电机组合（也就是ISG电机+后轴电机这样的类似组合）。

因为后轴上有大功率电机存在，所以领克09可以实现智能四驱功能，也就是发动机驱动前轮，电动机驱动后轮。同时，领克09还会列装机械适时四驱系统，通过机械适时四驱以及智能电动四驱的有机融合，带给领克09比普通机械四驱的SUV车型更加强大的脱困能力，这样领克09就具备了更为全面的多种环境适应能力，官方称之为“生态四驱”。

Lynk Co-Pilot自动驾驶辅助系统：

领克09是领克的首款SPA架构产品，不出意外也将会是领克汽车目前定位最高的旗舰级SUV车型，所以领克09的高级驾驶辅助功能自然也是官方关注的重点。领克09的Lynk Co-Pilot自动驾驶辅助系统具有安逸驾驶、安然护航、安心停泊三大特点，并且还支持全场景、产品全生命周期内的OTA远程在线升级功能。

安逸驾驶最大的特点就是领克09将支持在结构化道路上（高速或城市环路等）0—130km/h内的完全脱手驾驶，并且在自动驾驶的同时也支持自动变道功能（ALC自动安全变道）。

安然护航是说领克09可实现EMA紧急避障功能，可识别行人、自行两轮车、车辆等目标物体，实现类似沃尔沃XC90的紧急避让功能。并且在日常城市代步时，还可以实现交叉路口的预警以及主动刹车功能。

安心停泊是说领克09支持与吉利星越L类似的AVP无人自动泊车系统，可以实现100米范围内的自动停泊以及召唤功能，并且AVP功能还支持远程的停车场地图迭代升级，和泊车系统的功能升级。最后，领克09还可以使用手机遥控操作车辆进行车辆在泊位上的自动泊入以及泊出功能，也就是与吉利星瑞的RPA遥控泊车功能类似的自动泊车系统。

智能座舱：

刚才我们已经说到，领克09将是领克的旗舰级SUV车型，在座舱科技方面，领克汽车将从车控、娱乐、生活、健康、安全、科技、消费、出行都多维度进行设计，诠释领克品牌对于未来汽车座舱功能的探索。

车机方面，领克09将采用支持5G通讯的高通骁龙8155车规级芯片，算力相对于目前在售的领克01上搭载的高通820A车规级芯片来说速度更快，车机反应更流畅。

另外，车机方面的内容项目也会更加全面，根据领克汽车官宣，领克09将支持十多种用车场景，可以实现百余种软硬件融合的玩法，还是比较值得期待的，这方面的内容可以参考过段时间将要上市的星越L的车机系统进行推测。

另外，智能座舱还支持超级ID、数字钥匙系统、全生命周期的车机系统OTA升级等必要功能。

智慧生态：

领克汽车将在未来向用户、第三方软件开发者提供开放共创软件功能和API接口，也就是领克汽车允许有能力的用户一起来开发车机上可以用到的APP，打造真正适合用户的软件功能。这样未来的领克09将会有更多更接“地气”的APP出现在车机上。

其他亮点：

领克09还具有新设计的多途径碰撞传递设计，改善车辆在碰撞瞬间的能量传递路线，保证成员生命财产安全。整车采用大量高强度钢材，热成型钢占比达到36%。

悬架方面，领克09采用前铝制双叉臂悬架与后集成式多连杆悬架设计，并且顶配车型还将采取空气悬架匹配连续可调式减震器。通过搭载主动式悬架在保证车辆运动感的前提下，尽可能营造用户舒适的乘用感受。

在车辆制造工艺方面，采用智能+激光焊接相结合的技术、Ro-Dip电泳技术、精细化喷涂工艺、水性阻尼材料等工艺，提升商品车质量表现。

关于领克09的车型亮点今天先说这么多，未来官方发布更多曝光的时候我也会第一时间跟各位分享。领克09作为一直备受关注的领克旗舰级SUV车型，将采用沃尔沃SPA模块化架构制造，后续我再跟各位分享关于SPA模块化架构的优势。

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