48V轻混有什么好？野马Mach-E和极氪001哪个更好？

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Q：奥迪、奔驰、宝马的电动车走向好像都不大一样，他们为什么会有如此大的差异？

A：ABB御三家的大致走向的确是不一样的，以最新的电动车产品为例，奔驰EQS是纯粹的炫技，将旗下最好的设计、最好的技术放进了最不能失败的级别上，从而为旗下未来的电动车产品奠定基础；

BMW的iX则更多地表达了BMW对未来出行的愿景，将设计、技术的未来走向放进了iX里，让未来变得“触手可及”；

而奥迪的e-tron GT，你可以认为是Taycan的孪生兄弟，荟聚了VAG集团的力量，赋予自己对电动车的理念，是对电动车的性能表现的一次重新表达。

Q：买新车，要带48V轻混的还是直接强混好？

A：先说强混，强混的优势在于燃油经济性，业界的两大势力强混已经久经考验，其实不需要担心太多；

而48V轻混则是内燃机动力的一次延伸，未来为了应付电动涡轮、主动悬挂、后轮主动转向以及更强大的自动驾驶辅助，汽车会需求更多的电力，而48V则是在不对动力系统作出大幅度修改的前提下，为未来准备的方案。

Q：有一台08年997.1 Targa，发动机是M96的，这车值得买吗？

A：对江老师来说，从993到997的Targa其实并不是那么完美，不仅设计上未能尽善尽美，而且还要承担更重的车重，其实是得不偿失的。

而对于M96发动机，最大的隐忧在于IMS轴承问题，但这并不是所有M96都一定会遇到的，因此必须要好好检查一下，万一像我们粉丝送修那一台那样，IMS轴承完全没有问题呢？

Q：现在大家都在关注麋鹿测试，这个测试真的有参考意义吗？还是能体现车的操控性能？

A：麋鹿测试主要是为了体现车辆在极限状态下的可操作性，在海外众多测试中已经表明，操控好的车并不一定能够在麋鹿测试中获得好成绩。

而且厂家对ESP的标定将会极大影响麋鹿测试的成绩，所以真的是具体情况具体分析的。

Q：Mustang Mach-E和极氪001都上市了，请点评一下，哪个更好？

A：在同样的价格下极氪001拥有比Mustang Mach-E更好的性能，而且猎装车的设计的确更有趣也能吸引眼球。

而Mustang Mach-E的操控表现将会是一大亮点，但未试车之前，谁能说得准呢？