卖到不接单的坦克300凭啥？

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国6公布之后，一大批越野SUV成为了抢手货，不仅到港的国5新车价格高企，市场上的二手车也水涨船高。

行货进口和平行进口的渠道都几乎完全关闭，所以国产的越野车瞬间拥有了巨大的生存空间和一大批饥渴的用户。

坦克300的推出，让不少人下定决心去买一台越野车。以往选一台靠谱的全新越野车，往往最少都要花40万，坦克300拥有更丰富的设备以及更好的形象，价格直接腰斩。

因为我拥有一台哈弗CUV专门用于长途出行玩乐，但受制于广州即将实施的老旧汽车限行政策，所以替换这台柴油越野车就提上了日程，本来还想选择五十铃的MU-X或者帕杰罗劲畅，但两台均是皮卡平台套SUV车身的产物，感觉缺点意思，而坦克300唯一让我犹豫的就是暂时未提供柴油机动力了。

20万出头的价格，对于大部分二次购车的家庭来说是“洒洒水”的，也因为没有经验加上冒进的玩车观念，坦克300在上市初期就频出断轴事件。

就算如此也没有阻挡坦克300的热销，甚至由于产能限制，坦克300要暂定接受订单，通过升级生产线来满足庞大的市场需求。

所以，这台坦克300真的那么好吗？