客运有度、货运无忧、改装亦可，福特新全顺轻松胜任多种角色

福特全顺自诞生以来便在轻客市场大受欢迎。这款格局大开的车型,同样代表着全顺车系家族发展史,彰显着不断创新、升级换代的品牌魅力。无论是做客运、货运、改装都能够轻松胜任。

客运有度

自2019年9月1号开始,九座车型已经划分为一类车,在高速公路出行的时候,九座车的费用将和普通小家轿一致。所以去年,江铃福特以新全顺为基础进行优化升级,推出了新全顺商旅型,前脸整体、车身滑门/脚踏板等位置,都有更加精致的处理,再加上一体化的车身涂装,看起来更具档次感,跟一些MPV比也不差。内饰部分,新全顺商旅型也打破了轻客内饰"廉价感"的固有印象,大量运用到软皮质的包覆,视觉跟触觉上的品质感都很好。一般乘用车配备的前后排冷暖分区大功率空调新全顺商旅型也有,还有USB+AUX接口多功效声响、后排USB接口等娱乐便捷性功能,更符合现代乘车场景。并且在实用细节上,新全顺商旅型还增加了推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达这些,完全可以说达到了部分乘用车的水准。

货运无忧

目前在售的是江铃福特全顺系列的第八代车型——新全顺,提供低顶、中顶,短轴、中轴,7座、8座、9座等车型,满足不同场景的用车需求。并且考虑到货物运输,福特新全顺还采用了可180度开启的尾门设计,进一步提高了货物运输效率。动力上,福特新全顺匹配了汽油与柴油两款发动机,汽油发动机是曾经连续两年评为"沃德十佳发动机"荣誉的福特王牌发动机,最大马力有202Ps,最大扭矩有300N·m,锐界、途睿欧、猛禽等福特经典车型都有搭载。柴油版车型搭载的则是2.0TPUMA柴油发动机,最大马力有121Ps,最大扭矩有300N·m,符合国六排放标准,经过测试,短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升,这就降低了养车成本,在货运中更有优势。

改装亦可

相信很多人都见过改装的全顺车型,如政府经常将其作为救护车、警车以及流动服务车,企事业单位也会把其当做接待用车以及物流运输车使用,还有个人或者家庭改装的各样房车。车站、医院、学校、企业、小商店、快递物流网点等都少不了福特全顺系列的身影。除了常见的改装车型,江铃福特全顺系列更是有多达600款的改装车型。只要你有需求,它都能满足你。

在这个技多不压身的年代,福特新全顺轻松玩转多重身份,无论客运、货运、改装,它都可以满足你的需求,一车胜三车。